Zurück zu physischen Knöpfen statt Touchscreens – Experten warnen Autofahrer gefährden sich mit der neuesten Technik
Ein schickes Touchscreen-Display im Auto mag wie ein Gipfel des Luxus wirken, doch Experten warnen, dass es Sie in ernsthafte Gefahr bringen könnte. Das Tippen auf das Infotainment-System, um Musik zu wechseln oder die Heizung zu regeln, kann noch riskanter sein als die Nutzung des Handys am Steuer. Studien zeigen, dass die Reaktionszeiten von Fahrerinnen und Fahrern um über 50 Prozent verschlechtern, während sie mit dem Touchscreen interagieren. Das ist eine noch größere Auswirkung auf Ihre Sicherheit als Texten oder einen Anruf auf dem Mobiltelefon, die die Reaktionszeit um 35 Prozent bzw. 46 Prozent erhöhen. Es gibt eine wachsende Forderung von Experten, die unnötige Technik abzuschaffen und zu einem traditionellen Armaturenbrett mit physischen Knöpfen zurückzukehren.
Touchscreens verschlechtern Reaktionszeiten deutlich
Das Tippen auf das Infotainment-System, um Musik zu wechseln oder die Heizung einzustellen, kann sogar riskanter sein als das Handynutzen am Steuer. Studien zeigen, dass die Reaktionszeiten von Fahrerinnen und Fahrern um über 50 Prozent verschlechtern, während sie an Touchscreens arbeiten. Das hat eine größere Auswirkung auf die Sicherheit als Texten oder Telefongespräche am Mobiltelefon, die die Reaktionszeit um 35 Prozent bzw. 46 Prozent erhöhen. Wissenschaftler behaupten, dass Touchscreen-Schnittstellen ähnlich gefährlich sein könnten wie das Texten beim Fahren, da Experten eine Rückkehr zu traditionellen manuellen Knöpfen fordern.
Scharfe Forderung nach Knöpfen — ANCAP will ab 2026 zurück zu physischen Buttons
Touchscreen-Oberflächen erfordern, dass Fahrerinnen und Fahrer zu lange den Blick von der Straße abwenden, um grundlegende Funktionen zu steuern. Dr Milad Haghani, Sicherheitsexperte der Universität Melbourne, sagte der Daily Mail: „Dies ist die gefährliche Kombination und ein Rezept für erhebliche Ablenkung.“ Wissenschaftler sagen, dass die Touchscreen-Schnittstelle im Auto genauso gefährlich wie Texten beim Fahren sein könnte, da sie eine visuelle, manuelle und kognitive Ablenkung zugleich erzeugt. Die Verkehrssicherheit hat historisch damit reagiert, Unfälle zu verhindern, statt sichere Fahrpraxis von Anfang an zu fördern. Es gibt jedoch wachsende Bedenken, dass große, komplexe Touchscreen-Oberflächen Fahrer von der Straße ablenken. Dr Haghani erklärt: „Screens deprive the driver of that useful muscle memory use.“ In Australien und Neuseeland hat ANCAP Safety angekündigt, dass es die Hersteller ab 2026 auffordern wird, „Knöpfe zurückzubringen“. Obwohl Bildschirme für Funktionen wie Navigation nützlich bleiben, müssen essenzielle Funktionen physische Knöpfe haben. Die Temperaturregelung, die Scheibenwischer und das Lautstärkeregler sind Alltagsfunktionen, die während der Fahrt zugänglich bleiben müssen, ohne dass der Blick von der Straße genommen wird. „At least drivers must have the option to access them via easily manipulated buttons or knobs, even if they are included in touchscreen functions too - drivers must be given options,“ sagt Dr Haghani.
