Вознемирувачка вистина: Дали пилотот НАМЕРНО го урна авионот на Air India и уби 241 патник? Новите докази ја менуваат истрагата за најсвирепиот пад во индиската историја
Новите форензички податоци за трагичниот пад на авион на Air India откриваат дека дејствијата на екипажот биле главната причина за катастрофата со 241 загинат патник. Водечки авиоексперти предупредуваат – сѐ укажува на можноста за намерен чин пред да се урне авионот 40 секунди по полетувањето од аеродромот во Ахмедабад, со што се одземени уште 19 човечки животи на земја.
In This Article:
- Деструктивен маневар: Авионот без гориво, се урна во станбена населба и запали пет згради
- Обвиненија, душевна болка и барања за правда: Семејствата не веруваат во случајна грешка
- Необјаснет чин: Прекинувачите биле во ВКЛУЧЕНА позиција, но сите факти упатуваат на човечки фактор
- Барање за правда: Семејствата, јавноста и експертите повикуваат на целосна одговорност и измена на системот
Деструктивен маневар: Авионот без гориво, се урна во станбена населба и запали пет згради
Прелиминарниот извештај на истражителите потврдува: на 12 јуни, Boeing 787 Dreamliner останал без енергија кога речиси истовремено биле исклучени двата прекинувачи за довод на гориво – рачно, не по грешка или дефект. Дизајнот не дозволува тие да се поместат случајно, туку бара свесна акција. Во последната комуникација во кабината, еден пилот прашува зошто го прекинал доводот на гориво, додека другиот негира дека бил тој. За 40 секунди, авионот се урна во густо населена област, уништувајќи пет згради и предизвикувајќи масовна трагедија.
Обвиненија, душевна болка и барања за правда: Семејствата не веруваат во случајна грешка
Семејствата на жртвите бараат транспарентна и вистинита истрага: „Ако прекинувачите не можат да се исклучат лесно и нема софтверски дефект, тоа е намерно. Тоа е саботажа или самоубиство“, изјавуваат блиски на загинатите. Од друга страна, истражувачите не наоѓаат механички дефект или проблем со моторот. Единствен преживеан е Британецот Вишваш Кумар Рамеш, а неговиот брат загина.
Необјаснет чин: Прекинувачите биле во ВКЛУЧЕНА позиција, но сите факти упатуваат на човечки фактор
Извештајот детално наведува: иако прекинувачите за гориво по несреќата биле во вклучена (RUN) позиција, записите од летот и гласовниот запис од кабината потврдуваат дека тие биле исклучени во критичен момент, без никаква техничка потреба. И покрај големото искуство на екипажот, останува мистерија кој и зошто ги вклучил повторно – техничка грешка се исклучува, а истражителите не препознаваат вина кај Boeing или GE Aerospace. Дури и американски и индиски истражители имаат несогласувања и тензии во текот на потрагата по вистината.
Барање за правда: Семејствата, јавноста и експертите повикуваат на целосна одговорност и измена на системот
Загубата остави цели семејства, меѓу кои и деца, уништени, а најблиските повикуваат на искреност, одговорност и реформа. "Мора да знаеме што се случило, да нема повеќе вакви загуби," велат најблиските. Ова е најголемата авионска трагедија во светот во последната деценија – и тест на довербата во летачката индустрија. Дали вистината конечно ќе излезе на виделина?
