Зошто водородот е горивото на иднината? Ајде да го разложиме на атоми!
Замислете дека го полните резервоарот на вашето возило не со бензин, туку… со нешто што личи на вода! Водородните мотори веќе се тестираат во Германија, Јапонија и Кина, а светот се прашува – дали овој вид гориво конечно ќе значи крај за загадувањето? Традиционалните автомобили создаваат милијарди тони CO₂ годишно – само во 2022 година транспортот исфрли 7,6 милијарди тони стакленички гасови. Време е за промена, а водородот може да биде нашето вистинско спасение.
In This Article:
- Како функционираат водородните автомобили? Чиста вода и топлина наместо смог и отров
- Не секој водород е ист: „Сивиот“ загадува, „зелениот“ е иднината
- Тежок водород во морската вода би можел да ја напои планетата со енергија илјада години!
- Водородни автомобили, возови, авиони и индустрија: Каде сè ќе го видиме ова гориво?
- Заклучок: Водородот – не е единствено решение, но е клучен дел од зелената иднина
Како функционираат водородните автомобили? Чиста вода и топлина наместо смог и отров
Процесот е едноставен: 1. Водородот (H₂) влегува во горивната ќелија 2. Реагира со кислород (O₂) од воздухот 3. Се создава електрична енергија која го движи моторот 4. На излезот добиваме единствено вода (H₂O) и топлина Со други зборови, овие мотори произведуваат нула штетни емисии! За разлика од бензинските автомобили кои загадуваат воздухот, водородните возила го прават спротивното – го чистат.
Не секој водород е ист: „Сивиот“ загадува, „зелениот“ е иднината
Денеска 75% од светскиот водород се произведува со употреба на фосилни горива – тоа е таканаречениот „сив“ водород. Ова не е идеално, зашто повторно се создаваат стакленички гасови. „Зелениот“ водород се добива со електролиза на вода со обновливи извори на енергија. Тој е вистински еколошки – но, денеска е 2 до 3 пати поскап од „сивиот“. Добрата вест е што до 2030 година се очекува тие да се изедначат по цена, благодарение на новите технологии и инвестиции.
Тежок водород во морската вода би можел да ја напои планетата со енергија илјада години!
Литар морска вода содржи 33 милиграми дејтериум – стабилен изотоп на водородот чие јадро има протон и неутрон. Ова малечко количество може да произведе енергија колку 300 литри бензин! Ако се научиме да користиме само 0,01% од дејтериумот во океаните, човештвото би можело да се обезбеди со енергија за следните 1000 години. Овој принцип се користи во термонуклеарни реакции, далеку поеколошки од сè она што го знаеме денес.
Водородни автомобили, возови, авиони и индустрија: Каде сè ќе го видиме ова гориво?
Водородот веќе се користи во: - Автомобили (брзо полнење, голем домет) - Возови (тестирани во Германија) - Авијација (експериментални летала) - Тешка индустрија (замена за јаглен) Главните предности над електричните автомобили: - Време на полнење: 3-5 минути (наспроти 30-60 минути кај електричните) - Долг домет: 600-800 километри - Функционираат и при -30°C - Полесни батерии Но, има предизвици: малку водородни станици (само 700 во светот), тешко складирање и големо лоби од нафтените компании кои вложуваат 200 милијарди долари годишно против алтернативната енергетика.
Заклучок: Водородот – не е единствено решение, но е клучен дел од зелената иднина
Водородот нема да го реши сам целиот енергетски проблем, но неговиот придонес кон поеколошка планета е огромен. Според прогнозите, за 10 години можеме да очекуваме масовна појава на водородни возила на нашите улици. Иако патот до целосното прифаќање има пречки, иднината на светот може да биде многу поочиста, побезбедна и поодржлива со помош на водородната енергија.
