Во Гуијанг, автопатот Шуикоуси минува над повеќе од десет станбени згради
Кога мостот Шуикоуси, познат и како надвозник Шуикоуси, бил завршен во 1997 година, брзо се нашол во средиштето на необичен станбен проект. Наместо просторот под него да остане празен, градските власти го претвориле во место за живеење.
In This Article:
- Недостигот од евтино домување ја преместил градбата под мостот, не кон периферијата
- Две години подоцна се појавиле околу 10 згради за ниска кирија и преселени семејства
- Илјадници жители секој ден слушаат возила над главите, но малкумина се жалат
- Тешките шлепери биле забранети, но прашината од патот и натаму влегува во домовите
- Во град со над четири милиони жители, просторот под Шуикоуси станал пример за урбана густина
Недостигот од евтино домување ја преместил градбата под мостот, не кон периферијата
Властите во Гуијанг се соочиле со недостиг од достапно земјиште за станови со пониска цена. Затоа решиле да го искористат неискористениот простор близу центарот на градот, за жителите да имаат лесен пристап до урбаното јадро. Компромисот бил очигледен: зградите што се издигале до самиот мост морале да живеат со бучава од сообракајот и со вибрации од возилата над нив.
Две години подоцна се појавиле околу 10 згради за ниска кирија и преселени семејства
Проектот почнал како решение за луѓе на кои им било потребно поевтино домување, но и како простор за семејства опфатени со преселување. Со текот на времето, на преостанатото празно земјиште под надвозникот биле додадени уште станбени објекти.
Илјадници жители секој ден слушаат возила над главите, но малкумина се жалат
Како што можело да се очекува, постојаната бучава и тресењето од сообракајот станале дел од секојдневието во овој необичен станбен комплекс. Сепак, за многумина предностите биле поголеми од недостатоците. Луѓето се приспособиле и почнале да ги гледаат звукот и вибрациите како дел од карактерот на нивното необично место за живеење.
Тешките шлепери биле забранети, но прашината од патот и натаму влегува во домовите
За да ги подобрат условите, властите подоцна им забраниле на тешките товарни возила да го користат мостот. Тоа донекаде ги намалило бучавата и тресењето. Местото и понатаму не е меѓу најтивките или најудобните во Гуијанг, а жителите немаат многу начини да ја спречат прашината од коловозот да влегува во становите. Но домувањето е евтино и блиску до центарот.
Во град со над четири милиони жители, просторот под Шуикоуси станал пример за урбана густина
Денес заедницата под мостот Шуикоуси се смета за иновативен начин на управување со густото градско живеење во средина каде слободното земјиште е реткост. Во Кина има и други слични примери на необично урбанистичко планирање, како железничката линија што минува директно низ станбени згради во градот Чонгкинг.