Страшни фотографии од авион погоден од град – шокантна штета по влегување во разорна бура, патниците преживеаја хорор сред небо
Фотографии што предизвикуваат трепет ја откриваат ужасната штета на патнички авион откако влегол во силна бура со град, поради што капетанот бил принуден да го прекине летот и да се врати назад. Airbus A320 полетал од аеродромот Катовице-Пјажовице во Полска на 21 април, упатен кон непозната дестинација, кога директно налетал на невидено невреме. Иако пилотот се обидел да ги заобиколи лошите услови, сепак се нашол во центарот на силен град кој го уништил еxтериерот на авионот, според Jam Press. Се уште не е обелоденетa компанијата што го управува авионот.
In This Article:
- Пилотот принудно се враќа на аеродромот, патниците поминале без повреди
- Штета на авионската обвивка, дупки и оштетени витални системи поради градот
- Авионот останува приземен во Катовице, го очекуваат обемни поправки
- LS Technics: „Градот е една од најголемите опасности – може да предизвика катастрофални оштетувања за неколку секунди“
- Вакви екстремни бури се ретки, но опасноста е реална при пробивање низ центар на развивачки облак
- Во 2024 австриски авион низ Европа доживеа слично ужасно невреме сред лет
- Дискусија и професионални коментари: Навигација со радар и ризикот од невреме со град
Пилотот принудно се враќа на аеродромот, патниците поминале без повреди
Со малку други можности, пилотот направил забрзан заокрет во воздух и се вратил назад кон местото на поаѓање, слетувајќи безбедно. Среќа во несреќа е што нема повредени патници или членови на екипажот, иако авионот не се извлекол без последици.
Штета на авионската обвивка, дупки и оштетени витални системи поради градот
Видео објавено од полската фирма за авијациско одржување LS Technics ја прикажува вистинската состојба на штетата: трупот на авионот преполн со вдлабнатини како по бомбардaнирање и огромна дупка во носот на авионот. На повеќе места, бојата е целосно лупена, оголувајќи ја металната структура под неа. Замрзнатите парчиња град го погодиле предниот раб на крилјата и хоризонталните стабилизатори. За време на невремето, оштетени се и антените за радар и системот за приод - критични делови за навигација и слетување.
Авионот останува приземен во Катовице, го очекуваат обемни поправки
Во моментов авионот се наоѓа во Катовице, каде најверојатно ќе помине низ детална, долготрајна поправка пред повторно да добие дозвола да лета.
LS Technics: „Градот е една од најголемите опасности – може да предизвика катастрофални оштетувања за неколку секунди“
Официјален претставник од LS Technics го оцени градот како „една од најсериозните закани“ за авиони, со способност да предизвика катастрофална оштета на структурата во дел од секунда. Дури и краток судир со големи парчиња град може да го земе најмодерниот авион надвор од употреба.
Вакви екстремни бури се ретки, но опасноста е реална при пробивање низ центар на развивачки облак
Среќа е што ваквите силни непогоди со град се многу ретки и вообичаено се случуваат кога авиони летаат низ срцето на развивачки грмежлив облак при искачување, како што најверојатно се случило при овој лет.
Во 2024 австриски авион низ Европа доживеа слично ужасно невреме сред лет
Ова не е првпат авион да биде тешко оштетен при влез во возбуда на бура со град. Во 2024, лет на Austrian Airlines низ Европа се соочи со моќен, неочекуван ледено невреме кое го одзеде дел од носот и остави кокпитот со скршени прозорци. Еден од патниците процени дека поминале околу две минути низ бурата, при што „телефони и чаши летаа низ кабината“ и некои патници паничеле.
Дискусија и професионални коментари: Навигација со радар и ризикот од невреме со град
Постојат поделени мислења за тоа како екипажите управуваат со радарите во вакви ситуации. "Мојот заклучок е дека гледале на екранот од радарот и помислиле дека има чисто небо. Во реалноста, нашиот радар тешко детектира град, па може тоа да го прикаже како слободно небо. Тоа веќе има предизвикано несреќи, затоа екипажот направи одлична работа враќајќи го авионот на земја." Но, има и поинакви толкувања: "Како? Градот, односно, одеднаш појавувањето на црвено и магента на радарот на челото од конвективна ќелија, многу јасно се појавува на бродскиот радар. Сувиот град е потешко да се идентификува, но во случајов очигледно биле свесни каде е невремето и се обиделе да го заобиколат." Друг корисник со иронија додава: "Мора да било едно ‘градско’ возење!"
