Robotaxi Tesla dorme al volante a San Francisco: testimonianza scioccante
Una storia inquietante emerge dall’area della Baia: un safety driver incaricato di supervisionare la guida autonoma di uno dei Robotaxi di Tesla è stato filmato apparentemente addormentato al volante dal passeggero preoccupato. Il video è stato condiviso da un utente anonimo su Reddit martedì, ma l’incidente sarebbe avvenuto più di una settimana fa mentre si stava dirigendo verso l’ospedale dell’UC San Francisco.
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Il video che mostra l’autista di sicurezza addormentato al volante
Un utente anonimo di Reddit ha condiviso martedì il video, sostenendo che l’incidente è avvenuto più di una settimana fa durante il viaggio verso l’ospedale dell’UCSF. Ha scritto: «The safety driver literally fell asleep at least three times during the ride.» L’autista ha detto di essersi risvegliato solo dopo che l’allerta di sicurezza del veicolo autonomo, «pay attention», si è attivata e ha cominciato a emettere segnali acustici. «I held off on posting anything because I wanted to give Tesla a chance to respond privately,» ha aggiunto. «It has been more than a week now and this feels like a serious issue for other riders too.» Il passeggero ha anche segnalato di aver presentato la preoccupante situazione tramite l’app Tesla Robotaxi al team di supporto, allegando video. L’utente ha detto di non aver ricevuto alcuna risposta da parte dell’azienda di Elon Musk.
Waymo era preferito, ma questa volta la strada era diversa
Il passeggero ha detto di solito preferire Waymo, originariamente noto come il Google self-driving car project. Questa volta ha optato per Tesla perché aveva bisogno di arrivare a destinazione rapidamente. «Waymo è grande, ma non va ancora in autostrada,» ha scritto, segnalando una differenza di circa 20 minuti nel tempo di viaggio tra i due servizi di guida autonoma. L’utente ha detto di aver usato la Robotaxi di Tesla «alcune volte prima» con buoni risultati, «In realtà mi sono sentito più al sicuro rispetto a un normale rideshare,» ha detto, ma questa volta è stato diverso. Ha aggiunto: «majore harm could have been caused to others and that he should have acted more forcefully once he noticed the driver drifting off.» «In hindsight I should have woken them up, but I was more concerned about and focused on my scan.» L’utente ha dichiarato di essere tornato a casa in una Tesla Waymo invece che in una Robotaxi. «La Tesla Robotaxi should be safer because there’s a human in the seat with the sole job of 'safety'. In this case though, it's a major fail.»
Quadro normativo e sicurezza dei robotaxi in California e Texas
Tesla ha iniziato a distribuire i propri Robotaxi nella Baia di San Francisco a partire da luglio. Tuttavia, il permesso della California Public Utilities Commission (CPUC) permette la raccolta di passeggeri solo se c’è una persona al posto di guida. L’azienda non ha l’autorizzazione della CPUC per offrire un servizio passeggeri autonomo ai clienti, a differenza di Waymo. Tesla offre anche Robotaxi dotati di monitor di sicurezza ad Austin, in Texas. In Texas sono stati segnalati sette incidenti relativi ai Robotaxi. L’utente anonimo ha affermato di essere tornato a casa in una Waymo, che è ampiamente disponibile a San Francisco. I robotaxi hanno anche l’arrivo imminente in Arizona, ma solo sotto la supervisione di un conducente, secondo Bloomberg.
Policing tecnologico e statistiche di sicurezza 2025
Tesla sostiene che la guida autonoma supervisionata migliora la sicurezza stradale negli Stati Uniti dell’80% e potrebbe salvare fino a 32.000 vite all’anno. Finora nel 2025 l’azienda ha riportato sette incidenti ad Austin, secondo i dati pubblicati dalla National Highway Traffic Safety Administration. Nessuno di essi ha causato ospedalizzazioni. Il Daily Mail ha chiesto commenti a Tesla, alla CPUC e all’utente anonimo di Reddit.
