Револуција во транспортот: Првиот летечки автомобил во светот тргнува во производство и ќе лета над метежот за 270.000 евра
Ако некогаш сте сонувале да летате над сообраќајниот метеж на пат до работа, тој сон наскоро може да стане реалност – бидејќи „првиот летечки автомобил во светот“ веќе официјално влегува во производство. Alef Model A Ultralight има осум пропелери скриени во багажникот и хаубата, кои му овозможуваат полетување во секое време. Кога ќе завршите со летањето, футуристичкиот автомобил вреден околу 270.000 евра може да слета и да се вози како обичен автомобил на патиштата. По повеќе од една деценија развој, американската компанија Alef Aeronautics најави дека првите клиенти наскоро ќе добијат свои летечки автомобили, рачно склопени во нивната фабрика во Силиконската Долина, Калифорнија.
In This Article:
- Месечна изработка и тестови на експерименталните автомобили во САД
- Alef Model A: Возење по патот и летање со максимална брзина од 177 км/ч
- Капацитет и дострел: 321 км по земја, 177 км во воздух за две лица
- Првиот човек на Alef: „Производството на првиот летечки автомобил започна на време“
- Закони, обука и сертификати: Многу ограничувања и тестирања пред летот на иднината
- Иднината на летечките автомобили: Масовно производство и пониски цени за сите
Месечна изработка и тестови на експерименталните автомобили во САД
Alef Aeronautics објави дека секој автомобил ќе бара „неколку месеци“ искусна рачна изработка пред да биде подготвен за испраќање до клиентите. Првите рачно изработени автомобили ќе бидат испорачани само на неколкумина, кои ќе имаат задача да ги тестираат возилата во реални услови. Компанијата оценува дека со оваа бавна испорака ќе може да ги утврди и отстрани можните проблеми, пред летечкиот автомобил да влезе во масовно производство.
Alef Model A: Возење по патот и летање со максимална брзина од 177 км/ч
Fутуристичкиот модел на Alef Aeronautics може да се вози како обичен автомобил или, користејќи осум пропелери скриени во карбон-фибер структурата, да полета во небо. Model A е законски признат и како патничко возило и како летало кое може да полетува и слетува вертикално (eVTOL). На копно се движи како електричен автомобил, благодарение на четири мали мотори во тркалата, додека седиштето на возачот е опкружено со пропелери кои овозможуваат лет со крстаречка брзина од 177 км/ч. Телото од карбонски влакна, кое има димензии околу 5 на 2 метри, пропушта воздух низ автомобилот, земајќи го во предвид безбедноста на патниците и покривајќи ги вртечките пропелери.
Капацитет и дострел: 321 км по земја, 177 км во воздух за две лица
Компанијата наведува дека автомобилот ќе има доволно простор за пилотот и уште еден патник, со дострел од 321 километар по патишта и 177 километри во воздух. Изработката тежи само 385 кг, со што Model A се квалификува како ултра-лесно возило, според легислативата која важи за електрични мали возила како голф-каровите. На патиштата се ограничува на 40 км/ч, иако може брзо да се движи. Првата верзија што ќе пристигне кај клиентите е поедноставен прототип, создаден за тестирање и стекнување искуство со технологијата.
Првиот човек на Alef: „Производството на првиот летечки автомобил започна на време“
Џим Духовни, извршен директор на Alef Aeronautics, изјави: „Среќни сме што можеме да соопштиме дека производството на првиот летечки автомобил започна според планот. Тимот работеше напорно за да се испочитува рокот, затоа што знаеме дека луѓето чекаат. Конечно, можеме да ја покренеме продукцијата.“ За разлика од летечките такси кои се потпираат на аеродроми, Alef Model A може да се користи како автомобил и како летало, а полетувањето не зависи од просторни ограничувања.
Закони, обука и сертификати: Многу ограничувања и тестирања пред летот на иднината
Alef Aeronautics доби потврда за безбедност за летање од Федералната администрација за авијација (FAA) во 2023 година, што го приближува Model A до светскиот пазар, над една деценија по основањето на компанијата. Компанијата има 3.500 нарачки вредни над 900 милиони евра, но првите клиенти ќе добијат летечки автомобили само за тестирање во „многу контролирани услови". Пред секое летање, сопствениците ќе мора да добијат обука за управување, одржување и сигурност. Производството вклучува роботи, индустриски и рачен труд, детално тестирање и голем број пробни летови.
Иднината на летечките автомобили: Масовно производство и пониски цени за сите
Духовни претходно истакна дека целта е да се создаде „достапен“ летечки автомобил, а цената треба да падне до околу 29.000 евра кога ќе се постигне масовно производство. Во иднина, процесот на изработка ќе се автоматизира, но засега се произведуваат само ограничен број примероци.
