Otchłań na wysokości — w Chinach otwierają najwyższy most na świecie
Z końcem września w Chinach planuje się otwarcie jednego z najbardziej ambitnych inżynierskich przedsięwzięć współczesności – mostu nad Wielkim Kanionem Huajiang. Most ten będzie miał wysokość 625 m i stanie się najwyższym mostem na świecie, wyprzedzając dotychczasowy rekord. Nazwany The Huajiang Grand Canyon Bridge, zawieszony nad przepaścią w malowniczej, lecz trudnodostępnej prowincji Guizhou, zapowiada się na nowego absolutnego mistrza pod względem wysokości, bijąc rodzimy most Dugé (565 m). Budowa gigantycznego mostu, całkowicie zaprojektowanego i zbudowanego przez Chińczyków, trwała mniej niż cztery lata. Całkowita długość mostu to 2 890 m, a długość centralnego przęsła między podporami wynosi 1 420 m, co również jest rekordem, zwłaszcza w górskim terenie. Nowy most stanowi kluczowy element nowej autostrady ekspresowej Luzzhi-Along, mającej poprawić komunikację między odległymi południowo-zachodnimi prowincjami a resztą kraju. Do jego otwarcia podróż przez głęboki kanion wcześniej zajmowała kierowcom i pasażerom dwie godziny po krętych drogach; teraz można przekroczyć tę granicę dosłownie w kilka minut. Jednak to nie tylko funkcjonalność — most Huajiang Grand Canyon jest także masywną atrakcją turystyczną, zaprojektowaną, by pokazać światu potęgę chińskiej inżynierii i przyciągnąć miłośników mocnych wrażeń z całego świata. Dla odwiedzających przygotowano liczne atrakcje: piesze ścieżki, sale ze szklanym dnem, panoramiczne tarasy widokowe, restaurację i nawet możliwość skoku z lin Tarzana (bungee jumping). Planowana jest także instalacja szklanego windy, która zabierze turystów na wysokość 145 metrów nad nawierzchnią drogi, gdzie na specjalnej platformie znajdą się bar i kawiarnia do obserwowania gwiazd. Infrastruktura turystyczna będzie uruchamiana etapami.
In This Article:
Najwyższy most nad Wielkim Kanionem Huajiang: parametry i rekordy
Most Huajiang Grand Canyon to konstrukcja wisząca o imponujących wymiarach: wysokość 625 m, łączna długość 2 890 m, a długość centralnego przęsła między podporami 1 420 m — to rekordy, zwłaszcza w górskim terenie. Stalowe dźwigary ważą około 22 000 ton, co odpowiada masie dwóch wież Eiffla. Most ten rozciąga się nad wąwozem w prowincji Guizhou i został zaprojektowany i zbudowany całkowicie przez Chińczyków w czasie nieco krótszym niż cztery lata. To nowy absolutny rekord wysokości wśród mostów. Projekt i budowa były prowadzone wyłącznie w Chinach, a sam most stanowi kluczowy element nowej autostrady Luzzhi-Along. Jego otwarcie znacznie skróci podróż przez kanion, która wcześniej zajmowała dwie godziny, do kilku minut. Dodatkowo most zapowiada się jako ogromna atrakcja turystyczna, przyciągająca miłośników ekstremalnych przeżyć z całego świata.
Nowe połączenie drogowe i rewolucyjny wpływ na region
Prawdziwą rewolucją dla regionu jest nowa autostrada ekspresowa Luzzhi-Along, która łączy odległe południowo-zachodnie prowincje z resztą kraju. Province Guizhou, znana z mocno zróżnicowanego terenu, od dawna jest nieformalną stolicą wysokich mostów – prawie połowa z około 100 najwyszych mostów świata znajduje się tutaj. Przed oddaniem do użytku most przeszedł szereg testów, w tym test na maksymalne obciążenie: w ciągu pięciu dni inżynierowie obserwowali, jak 96 w pełni załadowanych ciężarówek wjeżdża na przęsło i parkowały na nim, aby potwierdzić jego wyjątkową wytrzymałość i niezawodność. Koszt projektu oceniany jest na 1,87 miliarda juanów.
Porównania z innymi mostami i kontekst globalny
Na tle innych światowych sław, takich jak viadukt Millau we Francji (obecny rekord wysokości podpory – 343 m) czy legendarne Golden Gate w San Francisco (wysokość nad wodą – 66 m), nowy chiński gigant prezentuje się naprawdę fantastycznie. Dla porównania, most Golden Gate mógłby zmieścić się pod jego jezdnią ponad dwa razy.
Przewodnik turystyczny: jak dotrzeć i co zobaczyć
Od 15 września Rosjanie mogą podróżować do Chin bez wizy. Bezpośrednich lotów z Moskwy do Guiyang nie ma, więc podróż wymaga jednej lub dwóch przesiadek. Wybieramy loty z Moskwy w pierwszej połowie października (wylot 10–11 października, powrót 18–19 października). Najwygodniej jest dotrzeć do Guiyang jednym przesiadką, z jedną z następujących bramek: Pekin (PEK), Szanghaj (PVG), Guangzhou (CAN) lub Chengdu (CTU). Przykładowe opcje: – China Eastern Airlines z Moskwy do Pekinu – wylot i przesiadka w Pekinie, a stamtąd krótka podróż do międzynarodowego lotniska Guiyang Longdongbao (KWE); bilety z bagażem od 60,2 tys. rubli na osobę (China Eastern). – China Southern Airlines z Moskwy do Pekinu – od 76,7 tys. rubli z bagażem na osobę. – Loty przez Szanghaj (Pudong, PVG) – China Eastern Airlines – od 60,2 tys. rubli na osobę. – Przez Chengdu (CTU) – Sichuan Airlines: bilety od 117,6 tys. rubli na osobę, z wygodnymi przesiadkami (2–3 godziny) – od 132,2 tys. rubli na osobę. – Przez Guangzhou (CAN) – China Southern: bilety z przesiadkami (2–4,5 godziny) – od 77,2 tys. rubli. Można również dotrzeć do Guiyang przez Guangzhou (CAN), gdzie dostępne są bezpośrednie połączenia stąd. Jak jeszcze można dotrzeć do Guiyang i jakie inne najdłuższe, najwyższe, najniebezpieczniejsze i najpiękniejsze mosty na świecie warto zobaczyć, opisuje ta artykuł. Autorka: Elena Myagkova
