Nova tecnologia de motor elétrico corta centenas de quilos do peso dos carros elétricos
Engenheiros da empresa britânica YASA (subsidiária da Mercedes-Benz) desenvolveram motores elétricos inovadores para automóveis do futuro, capazes de reduzir significativamente o peso dos veículos e aumentar a autonomia dos carros elétricos. A notícia foi publicada pela Live Science. Foto de fontes abertas / Ilustração gerada por IA
In This Article:
- Motor de 12 kg pode entregar até 745,7 kW (1000 cv) ou manter entre 349,7 e 399,5 kW
- Fluxo axial e formato pancake reduzem dimensões sem sacrificar eficiência
- Redução de peso do veículo e impacto na performance
- Frenagem regenerativa integrada amplia autonomia
- Perspectivas de produção em massa e impactos no design
Motor de 12 kg pode entregar até 745,7 kW (1000 cv) ou manter entre 349,7 e 399,5 kW
O novo motor pesa apenas cerca de 12 kg e é capaz de fornecer potência recorde de até 745,7 kW (1000 cv) simultaneamente ou manter a potência na faixa de 349,7–399,5 kW por longos períodos.
Fluxo axial e formato pancake reduzem dimensões sem sacrificar eficiência
Essa conquista deve-se à tecnologia de fluxo axial desenvolvida pela equipa da YASA. Motores de fluxo axial, tradicionalmente cilíndricos, criam um campo magnético perpendicular ao eixo de rotação. Os motores de fluxo axial apresentam uma construção plana do tipo “panqueca”, permitindo reduzir quase pela metade o tamanho do motor, mantendo elevada eficiência.
Redução de peso do veículo e impacto na performance
A principal vantagem é a redução substancial do peso do veículo. Substituir transmissões tradicionais e componentes de acionamento por motores compactos permitirá reduzir o peso do veículo em cerca de 440 kg. Se o veículo for concebido desde o início com as características destes motores inovadores, a economia de peso potencial chega a 500 kg.
Frenagem regenerativa integrada amplia autonomia
Outra vertente importante da conceção é o sistema de regeneração de energia embutido, que permite carregar as baterias de forma eficiente durante a desaceleração do veículo. Esta solução permite economizar energia e aumentar substancialmente a autonomia do veículo elétrico.
Perspectivas de produção em massa e impactos no design
Embora a tecnologia tenha sido desenvolvida principalmente para carros desportivos de alto desempenho e supercarros, os peritos consideram que a utilização de motores assim pode abrir perspetivas para a produção em massa de modelos com maior alcance e melhores características. A possibilidade de manter unidades de força mais leves permitirá aos fabricantes criar automóveis com maior espaço interior ou bagagem, bem como melhorar as propriedades aerodinâmicas da carroçaria.
