Неверојатната зделка што го врати првиот Ford Mustang назад во рацете на Ford
Во 1964 година, Ford Mustang се појави на американскиот пазар и предизвика вистинска револуција. Ford планираше да продаде 150.000 примероци во првата година, но на крајот на 1965 година фабриката испрати цели 418.000 Mustang-и до нови сопственици. Меѓу нив се најде еден посебен примерок – Wimbledon White Mustang кабриолет со V8 мотор и VIN 5F08F100001. Ова беше апсолутно првиот Mustang произведен во светот, со шасија број еден.
In This Article:
- Капетанот Станли Такер случајно го добива првиот Mustang и го носи во сурови зими на Канада
- Ford ја започнува потрагата по легендарната шасија број еден и му предлага незаменлива размена на Такер
- Првиот Mustang добива свое место во Музејот на Хенри Форд, а Такер го користи милионитиот без милост
- Дали беше правилна одлуката?
Капетанот Станли Такер случајно го добива првиот Mustang и го носи во сурови зими на Канада
Иако автомобилот требаше да биде само изложбен експонат во дилерството George Parsons Ford на Њуфаундленд, Канада, на 14 април 1964 година, капетан Станли Такер случајно поминал покрај изложбениот салон – и не можел да одолее. Брзо се договорил со дилерот и заминал дома со првиот Mustang, иако никогаш не требало да се продаде. Со тоа, Такер станал првиот Mustang сопственик. Тој го користел Mustang-от како секојдневен автомобил, низ канадските зими и по сите патишта, без да знае какво историско богатство поседува.
Ford ја започнува потрагата по легендарната шасија број еден и му предлага незаменлива размена на Такер
Откако дознаа каде е првиот Mustang, Ford стана опседнат да го врати автомобилот во своја сопственост. Но, Такер беше вљубен во својот Mustang и не попушташе. Конечно, почетокот на 1966 година, по одиени 16.000 км, Ford му понуди нешто што не можел да го одбие: првиот Mustang за милионитиот произведен Mustang – по негова спецификација. Такер повторно избра кабриолет, овојпат во Silver Frost Metallic боја и буквално ги избра сите можни опции освен најсилниот 289ci V8 мотор, бидејќи тој имаше пократка гаранција. Така, Ford го доби назад првиот Mustang, а Такер вторпат замина дома со нов, историски скапоцен примерок. А потоа запозна и личноста што стои зад Mustang-от, Ли Јакока.
Првиот Mustang добива свое место во Музејот на Хенри Форд, а Такер го користи милионитиот без милост
Првиот Mustang заврши во Музејот на Хенри Форд, но автомобилот веќе беше прилично истрошен од канадските зими, толку што музејот мораше да го премачка. Такер — немо свесен за значењето на милионитиот Mustang — го користеше и тој за секојдневни потреби, дури влечел и приколка по снегот. Во 1970-тите, го продаде на својот механичар, без никаква документација. Легендарниот VIN на милионитиот Mustang засекогаш исчезна. Можно е автомобилот да е некаде заштитен под церада, што ги остави љубителите на Mustang-и да сонуваат и истражуваат уште долго.
Дали беше правилна одлуката?
По години, Такер признал дека понекогаш жали што го заменил првиот Mustang, но ентузијастите се сложуваат дека сите легенди заслужуваат свој дом. Благодарение на неговата небрежност, и два автомобили добија шанса да живеат вистински, а првиот Mustang засекогаш остана зачуван. Токму таквите истрајни, случајни љубители и нивните приказни го прават автомобилскиот свет незаборавен.
