Како треба да го чистите екранот на допир на вашиот автомобил и грешки што треба да ги избегнувате
Правилото е едноставно: користете крпа од микрофибер, по можност целосно нова, и користете најобичен сапун и вода. Она што не треба да го правите е исто толку важно: не прскајте изопропил алкохол директно врз екранот и не користете средство што содржи амонијак, како Windex. Како што кажува и името, Windex е добар за прозорци, но извори како Consumer Reports наведуваат дека амонијакот може да ги оштети слоевите против отсјај и против отпечатоци на екраните на допир во автомобилите. Затоа чистењето на дисплејот во возилото не е исто како бришење шофершајбна или кујнска маса. Тоа е површина што ја допирате секој ден, но зад неа има електроника што не простува груби потези.
In This Article:
iPhone 17 може 30 минути на 6 метри вода, екранот во автомобилот не е направен за таков подвиг
Можеби се прашувате зошто советите за автомобилски екран се разликуваат од оние за iPhone. Една причина е начинот на кој овие уреди се дизајнирани да се справуваат со влага. Секако, треба да избегнувате да го потопите дисплејот во автомобилот во 6 метри вода половина час. Според Apple, тоа е границата до која вашиот iPhone 17 може да го „задржи здивот“. Apple дозволува употреба на до 70 проценти изопропил алкохол или 75 проценти етил алкохол на своите телефони, но не и марамче со белило. Повеќето производители на автомобили, пак, изрично бараат да избегнувате таква хемиска мешавина, а во автомобилот има и други чувствителни површини што треба внимателно да се чистат. Телефоните ги спомнуваме затоа што нивните екрани се одвратни преносители на микроби. Ги допирате, а нивните екрани богати со патогени, како петри-садови, често се контаминирани и со фекални материи. Потоа со истите прсти веројатно ја допирате внатрешноста на автомобилот и неговите дисплеи. Значи, треба да ги чистите и телефонот и екраните во автомобилот, но второто треба да се направи без да се оштетат тие интерфејси.
Една гребнатина на инструмент-екранот може да ве гледа и до 14,5 години
Ако некогаш сте изгребале дисплеј или инструмент-екран, знаете дека останувате да зјапате во таа грешка сe додека не го продадете автомобилот. Можете да потрошите 1.000 долари, или повеќе, за поправка на инструмент-таблата, но реално, дали ќе го направите тоа? Не. Ќе ја трпите таа маана сe додека конечно не се разделите од возилото. А просечниот автомобил денес останува на патиштата 14,5 години, според Bureau of Transportation Studies. Тоа значи дека можете да го почнете тоа сопственичко искуство речиси како тинејџер, а да го завршите како човек што брзо се приближува кон средна возраст. Ако изгребете iPhone, има многу компании што можат да го заменат напукнатиот или изгребан дисплеј. Ако сте од оние што сами поправаат, нов екран ќе ве чини многу помалку од 100 долари. Не е чудо што Apple денес е помирлив со повремена употреба на средства на база на алкохол на своите телефони. Но во автомобилот, целта е да се избегне гребење или заматување на дисплеите, а тоа почнува со употреба на мека крпа или крпа од микрофибер, бидејќи тоа го препорачуваат повеќето производители. Тука мора малку да се повлечеме и да кажеме: проверете го упатството за користење на вашиот автомобил. Tesla, на пример, вели да „користите мека крпа без влакненца, специјално дизајнирана за чистење монитори и екрани.“ Компанијата исто така вели да не користите влажно марамче. Hyundai вели никогаш да не користите „груба или тврда крпа“, како хартиена крпа, ниту органски растворувачи како алкохол. Производителот предупредува дека ако направите нешто од тоа, „површината на панелот може да се изгребе или оштети поради хемиска реакција.“ Toyota оди по патот на микрофибер и предлага крпата да се навлажни со средство за чистење LCD екран. Toyota вели дека малку разреден изопропил алкохол на крпата може да биде во ред, но не се согласуваат сите производители. Kia за алкохол вели „не“.
Ford дозволува малку алкохол на микрофибер, но не и прскање врз дисплејот
Не зборуваме за мартини. Директното прскање средство за чистење, дури и LCD средство одобрено од Toyota, носи ризик течноста да навлезе зад самиот екран и да ја оштети електрониката на автомобилот. Повторно, ова не е вашиот потоплив iPhone. Производителите користат електроника направена да издржи судари и екстремна топлина, но не и капење во Windex. Затоа Ford, на пример, вели: „Не истурајте и не прскајте алкохол врз дисплејот. Не користете детергент или каков било тип растворувач за чистење на дисплејот.“ Сепак, како Toyota, Ford дозволува употреба на мала количина алкохол на крпа од микрофибер. Кое средство е универзално прифатливо? Одлично прашање. Одговорот не е сосема јасен. Subaru вели да користите „неутрален детергент“, додека Ram вели дека можете да користите раствор 50:50 од вода и алкохол на екранот на вашиот 1500. Nissan веројатно дава најздраворазумско правило: избегнувајте хартиени крпи каде било во внатрешноста на автомобилот, користете обичен сапун и вода на површините, а ако користите алкохол, разредете го. Да, знаеме дека сопствеништвото на автомобил е тешко. Но затоа постојат вакви совети и трикови за чистење. На пазарот има многу спрејови и раствори за внатрешност на автомобили, а во нив често има изопропил алкохол и сурфактанти од растително потекло, што е посложен збор за својството на сапунот да ги подигнува маслата и нечистотијата. Но нежен сапун каков што би користеле на кожа, нанесен на чиста крпа од микрофибер, би требало да ја заврши работата. Ако има потреба, разреден раствор од алкохол и вода изгледа општо прифатлив. Општо. Запомнете: рековме да го проверите упатството за користење.