Најстариот мотор што сѐ уште се произведува, а причина за тоа е неговата невидена издржливост - 1 милион километри се нормална работа за него
Замислете мотор кој ги преживеал епохите, светските настани и целите генерации автомобилски титани. Мотор што сѐ уште го произведуваат и после речиси половина век и кој може да биде вашиот придружник до крајот на светот. Овој текст открива зошто Cummins B-Series дизел моторот е најдолговечниот мотор во историјата на автомобилската индустрија – легенда што не запира да се обновува и опстојува!
In This Article:
- Bentley, Volkswagen и други великани се повлекоа – но Cummins B-Series сѐ уште се произведува од 1984 година!
- Долговечноста на Cummins е скоро митска: повеќе од милион километри, неуништливост и моќ за 'свиткување на вселената'
- Chevrolet Small Block: Почетокот на легендата кој сега постои само како заменски мотор, не во нови возила
- Cummins B-Series: Долговечност, издржливост и способност што инспирира идни генерации
Bentley, Volkswagen и други великани се повлекоа – но Cummins B-Series сѐ уште се произведува од 1984 година!
Некои од најпознатите и најомилените мотори, како Bentleyev-от 6.75-литарски V8 или Volkswagen W12, се веќе минато. Дури и славниот американски AMC Inline-6 го заврши својот животен циклус пред повеќе од 15 години. Но Cummins B-Series го започна својот пат уште во 1984 година, а од 1989 се вградува во сериски автомобили и камиони – и тоа без прекин! Денес, нов Dodge Ram сѐ уште може да го добиете со овој невидено издржлив дизел мотор.
Долговечноста на Cummins е скоро митска: повеќе од милион километри, неуништливост и моќ за 'свиткување на вселената'
Колку е издржлив Cummins B-Series? Народот вели: По нуклеарна катастрофа, само бубашваби, Мерцедес W123 и Cummins B-Series ќе преживеат! Некои примероци поминале над 1.600.000 километри. И покрај некои ретки мани (паднати клинови кај моделите од '89–'02 или пукнатини на '53 блок' кај '99-'01) – генерално, проблемите се ретки и поправки се прават за неколку часа. Денешните фабрички мотори произведуваат 430 коњски сили и неверојатни 1.450 њутн-метри вртежен момент, а ентузијастите ги модифицираат до над 2.200 киловати!
Chevrolet Small Block: Почетокот на легендата кој сега постои само како заменски мотор, не во нови возила
Иако Chevrolet Small Block V8, дизајн од 1955 година, сѐ уште се произведува како заменски мотор ("crate engine"), денес не се користи во ниедно сериско возило. Новите генерации (LS и LT) се значително различни од оригиналот – нови алуминиумски блокови, поцврсти глави, повеќе основни носачи. Останати стари дизајни, како Nissan VQ-Series од 1994, Honda K-Series од 2001 и Hemi V8 од 2003, сѐ уште се наоѓаат кај нови модели, но ниеден не го достигнува митскиот статус на Cummins B-Series по долготрајност.
Cummins B-Series: Долговечност, издржливост и способност што инспирира идни генерации
Cummins B-Series не е само техничка реликвија од минатото. Тој претставува совршенство во инженерството со практична палираност, сигурност и неверојатен потенцијал за тјунирање. Затоа не е чудно што механичарите, љубителите и професионалците ширум светот уште ја слават неговата издржливост. Се покажа дека овој мотор, буквално, може да ја држи вселената на едно парче – и тоа веројатно ќе го прави уште многу децении.
