Mi Robotaxi de Tesla dormía al volante mientras atravesábamos San Francisco, dice un pasajero
Un conductor de seguridad encargado de supervisar la conducción autónoma de uno de los Robotaxis de Tesla fue filmado aparentemente dormido al volante por un pasajero preocupado. Un usuario anónimo de Reddit compartió el video el martes, pero dijo que el incidente ocurrió hace más de una semana mientras viajaban al hospital de UC San Francisco. Escribió: 'The safety driver literally fell asleep at least three times during the ride.' El conductor afirma que solo se despertó después de que se activó la alerta de seguridad 'pay attention' del vehículo y empezó a pitar. 'I held off on posting anything because I wanted to give Tesla a chance to respond privately,' he added. 'It has been more than a week now and this feels like a serious issue for other riders too.' El pasajero afirmó haber reportado el inquietante suceso a través de la app de Robotaxi de Tesla al equipo de soporte, además de entregar videos que lo acompañaban. Aseguró que no había recibido todavía respuesta por parte de la empresa de Elon Musk.
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El pasajero afirma haber reportado el incidente a través de la app Robotaxi y no recibió respuesta
El pasajero afirmó haber reportado el incidente a través de la app de Tesla Robotaxi y también ofreció videos que lo acompañaban. El usuario dijo que no había escuchado respuesta de la empresa de Elon Musk. La historia siguió sin una respuesta pública de la compañía. La situación amplía la conversación sobre la seguridad de los Robotaxis y la responsabilidad en situaciones de conducción supervisada.
Preferencias y dudas: Waymo frente a Tesla y la experiencia del viaje
El pasajero afirmó que normalmente prefería Waymo, la empresa originada del proyecto Google de coche autónomo. Esta vez optó por Tesla porque necesitaba llegar a su destino con rapidez. 'Waymo is great, but they don't go on the freeway yet,' añadió, reportando una diferencia de 20 minutos en el tiempo de viaje entre ambas apps de conducción autónoma. El usuario dijo que había utilizado Tesla's Robotaxi 'a few times before' con buenos resultados. 'I actually felt safer than in a regular rideshare,' dijo. Pero esta vez fue diferente. En su relato, indicó que podría haber ocurrido un 'major harm' y que debería haber actuado con más contundencia una vez que notó que el conductor se quedaba dormido. 'I was going to the hospital before 7am in the morning for a scan,' escribió, describiendo su situación mientras se dirigía al UC San Francisco's hospital.
Regulación, seguridad y el contexto de los Robotaxis
Tesla comenzó a desplegar sus Robotaxis en el Área de la Bahía en julio. Sin embargo, el permiso de la CPUC solo permite recoger a pasajeros si hay un humano en el asiento del conductor. La empresa no tiene permiso de la CPUC para ofrecer un servicio de pasajeros autónomos, a diferencia de Waymo. Tesla también ofrece Robotaxis con monitores de seguridad en Austin, Texas. Tesla Robotaxis están disponibles en Austin, Texas, donde se han reportado siete accidentes. Los Robotaxis llegarán pronto a Arizona, pero solo bajo supervisión de un conductor, informó Bloomberg. Tesla ha afirmado que la conducción autónoma supervisada mejora la seguridad vial en Estados Unidos en un 80 por ciento y podría salvar hasta 32 000 vidas al año. Hasta ahora en 2025 la compañía ha reportado siete accidentes en Austin, según datos publicados por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ninguno de ellos provocó hospitalizaciones.
Respuesta y próximos pasos
The Daily Mail contactó a Tesla, a la California Public Utilities Commission y al usuario anónimo de Reddit para solicitar comentarios y aclaraciones sobre el video y las circunstancias del incidente. También se buscó obtener una declaración de la compañía y de la CPUC para entender la normativa vigente y las posibles medidas de seguridad que están implementando. La historia continúa desarrollándose mientras estas organizaciones revisan el caso y revisan las pruebas presentadas por el pasajero anónimo.
