Meu motorista de táxi Tesla adormeceu ao volante enquanto atravessávamos San Francisco
Um passageiro afirma ter visto um motorista de segurança adormecido ao volante de um Tesla Robotaxi; o incidente teria acontecido há mais de uma semana, a caminho do hospital da UC San Francisco. O vídeo foi partilhado no Reddit na terça-feira por um usuário anônimo, que descreve: "O motorista de segurança literalmente adormeceu pelo menos três vezes durante a viagem". Ele também afirma que só acordou depois que o alerta de segurança do veículo sem motorista, que diz 'preste atenção', foi ativado e começou a apitar. O passageiro disse ainda: "Fiquei esperando para postar algo porque queria dar à Tesla a chance de responder privatamente" e acrescentou: "Já se passou mais de uma semana e isso parece um problema sério para outros passageiros também".
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Vídeo mostra motorista de segurança adormecido ao volante de Tesla Robotaxi
Um motorista de segurança encarregado de supervisionar a condução autônoma de um Tesla Robotaxi foi filmado aparentemente adormecido ao volante pelo passageiro preocupado. Um usuário anônimo do Reddit divulgou as imagens na terça-feira, afirmando que o incidente ocorreu há mais de uma semana, enquanto ele viajava para o hospital da UC San Francisco. Ele escreveu: "O motorista de segurança literalmente adormeceu pelo menos três vezes durante a viagem." O passageiro afirma que só acordou depois que o alerta de segurança 'preste atenção' do veículo sem motorista foi ativado e começou a apitar. "Fiquei esperando para postar algo porque queria dar à Tesla a chance de responder privatamente", acrescentou. "Já se passou mais de uma semana e isso parece um problema sério para outros passageiros também."
Regulação e segurança: Bay Area, CPUC e a aposta da Tesla
A Tesla começou a lançar seus Robotáxis na Área da Baía de San Francisco em julho, mas o funcionamento depende das permissões da California Public Utilities Commission (CPUC). A CPUC só permite pegar passageiros se houver um humano no assento do motorista; a empresa não tem permissão para oferecer um serviço de passageiro autônomo aos clientes, ao contrário da Waymo. A Tesla também oferece Robotáxis com monitores de segurança em Austin, Texas. Em 2025, a Tesla reportou sete acidentes em Austin, segundo dados da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA); nenhum deles causou hospitalizações. O Daily Mail procurou a Tesla, a CPUC e o usuário anônimo do Reddit para comentário.
Waymo vs Tesla e a experiência que faz a diferença
O passageiro afirmou que costumava preferir Waymo, o serviço de carros autônomos originalmente conhecido como o projeto Google self-driving car. Ele optou pela Tesla desta vez porque precisava chegar rapidamente ao destino, citando uma diferença de "20 minutos" no tempo de viagem entre os dois apps. "Waymo é ótimo, mas eles ainda não vão pela autoestrada", postou, relatando esse atraso. O usuário disse que já havia utilizado o Robotaxi da Tesla "algumas vezes antes" com ótimos resultados e que, na prática, se sentiu mais seguro do que em um rideshare comum. "Desta vez foi diferente." Ele também escreveu: "Eu estava indo para o hospital antes das 7h da manhã para uma tomografia e não estava em um bom estado mental". O autor do post descreveu ainda que o carro parecia inseguro e que poderia ter resultado em "dano grave" a outras pessoas; afirma ter hesitado em acordá-los, por estar mais preocupado com o seu scan. Ele relatou ter voltado para casa num Waymo, não num Tesla, porque se sentiu mais seguro dessa forma.
Acidentes, segurança pública e o debate em curso
A Tesla afirma que a condução autônoma supervisionada aumenta a segurança rodoviária nos EUA em 80 por cento e poderia salvar até 32.000 vidas por ano. Em 2025, a empresa reportou sete acidentes em Austin, conforme dados da NHTSA; nenhum deles resultou em hospitalizações. Enquanto isso, a CPUC mantém restrições sobre operações de Robotaxi sem motorista na Califórnia, e a Tesla não tem autorização para oferecer esse serviço aos clientes ali, ao contrário da Waymo. Os Robotáxis com supervisão podem chegar ao Arizona em breve, segundo Bloomberg. O Daily Mail entrou em contato com a Tesla, a CPUC e o usuário anônimo do Reddit para comentário.
