National Geographic пишува за Македонија: Рекордна година за рушење брани во Европа
National Geographic ја вклучи Македонија меѓу историските примери за обнова на реки во 2025 година, во година кога низ Европа се засили движењето за отстранување стари и непотребни брани. Целта е реките повторно да добијат здрав проток, да се спасат видови и да се намали притисокот врз водните ресурси на континентот. Европската Унија постави јасна рамка: до 2030 година, 25.000 километри реки да течат слободно. Законот стапи на сила во 2024 година, кога од европските реки беа отстранети повеќе од 500 бариери. Во 2025 година, според непрофитната организација Dam Removal Europe, бројката порасна за уште 600. Исланд и Македонија тогаш ги забележаа своите први отстранувања на брани.
In This Article:
Торе Соребакен има ново зимско хоби — „дигање брани во воздух“
Норвешкиот рибар, Торе Соребакен, се шегува дека има ново зимско хоби: „дигање брани во воздух“. Тој не е негативец од стрип што сака да уништува инфраструктура, туку дел од се поголем европски напор за отстранување нефункционални брани и други речни пречки. Неговата последна цел била брана висока 5 метри на оддалечен дел од реката Винстра, притока на реката Гудбрандсдалслаген, долга околу 204 километри, која минува низ срцето на Норвешка. Браната била изградена на почетокот на 1900-тите за да помогне во транспорт на дрва и да произведува мала количина хидроенергија, но со децении не била во функција. Локалните власти дури и не знаеле дека постои. „Тие заборавиле и мислеле дека е природен водопад“, вели Соребакен. Затоа станала јасен кандидат за отстранување. Во декември 2025 година, Соребакен и тим работници го испразниле резервоарот, издупчиле десетици дупки во бетонската фасада и ги наполниле со 750 килограми експлозив. Следело одброjување. Земјата се затресла, бетонот се распаднал, а водата потекла. „Беше убаво да се види“, вели Соребакен. И признава: „Секогаш е забавно да се дигаат работи во воздух.“
Европската Регулатива за обнова на природата постави мета од 25.000 километри слободни реки
Новата европска легислатива, наречена Регулатива за обнова на природата, има амбициозна задача: да се поправи нарушувањето на екосистемите предизвикано од браните, а реките да се управуваат поодржливо во услови на климатски промени, со обезбедување енергија таму и тогаш кога е потребна. Тоа бара десетици земји да го координираат управувањето со европските реки и покрај различни институции, култури и jазици. Истовремено, многу европски држави сакаат да го зголемат капацитетот за хидроенергија, процес што често бара брани. „Ова е единствен момент во историјата“, вели Карлос Гарсија де Леаниз, речен еколог на Универзитетот во Виго и Универзитетот Свонси. „Ова ни даде мандат, jасна цел, jасна задача.“ Браните и други речни бариери, како прагови, па дури и зацврстени речни брегови, можат да го сменат протокот на реката, да им го блокираат движењето на рибите и другите животни нагоре и надолу по водотекот и да создадат застоена вода што лесно се загадува. „Слободните реки што течат се полни со живот“, вели речниот еколог Херман Ванинген. „Кога градите брани, полека, реката умира.“
Од 1,2 милиони бариери до разговори „земја по земја“
На европските реки, градени и менувани со векови, има најмалку 1,2 милиони брани и други бариери. Најмалку 150.000 од нив се застарени: распаднати, неактивни структури што ги затнуваат реките, а во некои случаи претставуваат и безбедносен ризик, како браната што ја урна Соребакен. Повеќето европски брани биле изградени околу Индустриската револуција во 1800-тите, а нов бран на градба следел во средината на 1900-тите, со растот на хидроенергијата. Многу од денешните нефункционални брани некогаш биле поврзани со фабрики или мали хидроцентрали. Денес, според Гарсија де Леаниз, речиси и да нема европски реки што слободно течат од извор до море. Отпорот кон браните во Европа пораснал во 1980-тите, по зелената револуција во Соединетите Американски Држави во 1970-тите. Првите големи отстранувања на брани во Европа се случиле кон крајот на 1990-тите, кога Франција урнала три големи хидроенергетски брани. Но, замавот се забавил, бидеjќи заедниците ги мереле трошоците за уривање наспроти вложените пари во изградба, или се соочувале со локален отпор. Во 2014 година, Ванинген соработувал со Светскиот фонд за природа за да ја создаде Dam Removal Europe, непрофитна организација посветена на подигање на свеста и олеснување на отстранувањето брани низ континентот. Го мотивирал напредокот што го видел преку Атлантикот. „Во САД се отстрануваа многу брани — големи, мали“, вели тој. „Помислив, зошто не зборуваме за ова во Европа?“ Организацијата денес одржува семинари низ континентот, носејќи експерти од САД и од други места за да споделат методи и ефекти од отстранувањето брани. Таа исто така ги следи отстранувањата низ Европа. Во последната деценија се зголемиле јавниот интерес и свеста. Од европските реки се отстранети повеќе од 9.000 брани и бариери, од кои над 6.700 по 2009 година. Во 2020 година, Европа отстранила 100 брани во една година — ист број како што бил отстранет во САД во 2025 година, според неодамнешниот извештај на American Rivers. Неколку успеси станале насловни вести, меѓу нив и браната Синди во Естонија, долга речиси 152 метри, урната во 2019 година, како и отстранувањата долж реката Варде во Данска. Организацијата на Ванинген не била директно одговорна за тие проекти, но тој ги гледа како доказ за растечко движење. „Земја по земја, отворивме разговори“, вели тој. „Тоа е како да се рушат бариери и во умовите на луѓето.“ Менталните бариери се вистински. Како и во САД, отстранувањето брани во Европа може да биде контроверзно, со стравови од поплави, често неосновани, и други грижи. „Никој не сака промена“, вели Ана Јивен, извршна директорка на шведска фондација што финансира процени и отстранувања на брани во Шведска. Но, според нејзиното искуство, „штом ќе се заврши и природата ќе почне да се враќа, се станува полесно и луѓето го прифаќаат тоа.“
