Кинескиот Volvo XC70: Совршениот нов SUV со хибриден опсег кој светот го чека – ќе остане ли само во Кина?
Volvo конечно го претстави новиот XC70: SUV со впечатлив дизајн и најмодерна хибридна технологија. Најголемата мистерија останува – дали оваа напредна автомобилска моќ, засега достапна само во Кина, конечно ќе ја видиме и на европските (и македонските) патишта?
In This Article:
Првиот Volvo на новата платформа за далекуопсежни хибриди
Volvo XC70 е првиот модел што вози на новата Scalable Modular Architecture (SMA), посветена на возила со долг опсег на струја. Овој SUV нуди комбинација од турбо 1,5-литарски бензинец и голема батерија од 400 волти со најмалку еден електромотор. Варира дали сакате преден или погон на сите тркала: верзијата со преден погон има батерија од 21,2 kWh и 318 КС, додека AWD изведбата има 39,6 kWh батерија, втор електромотор назад, 462 КС и забрзување до 100 км/ч за 5,3 секунди. Ова е и првиот Volvo со постојан погон на сите тркала во чисто електричен мод.
Рекорден електричен опсег за plug-in Volvo
Во AWD изведба, XC70 може да измине повеќе од 200 километри само на струја според кинескиот CLTC циклус – трипати повеќе од кој било постоечки plug-in Volvo. Со полна батерија и резервоар, може да помине над 1.200 км без да застане. Брзо полнење – од 0% до 80% за само 23 минути! Има и двонасочна Vehicle-to-load технологија. Како и секој Volvo, опремен е со врвна безбедносна и асистентска технологија, вклучувајќи автоматско менување ленти.
Скандинавска елеганција со кинеско влијание
Дизајнот води нова ера за Volvo – чисти линии, LED дневни светла, помодерен преден дел без класична маска. Задниот дел со нагласена D-колона и втиснати C-облик стоп светла. XC70 е 10 cm подолг од XC60 и пониско седиште, доволно за да создаде импресивна силуета. Може да се нарача и во зелена боја!
Внатрешност за одмор и луксуз: Голем хоризонтален екран, нови материјали и опции
Внатрешноста е еден од најдраматичните новитети – голем хоризонтален тачскрин од 39 cm, 31 cm дигитален дисплеј пред возачот и изборен head-up дисплеј со проширена реалност со дијагонала од 234 cm. Воланот доби нов изглед со физички копчиња, кристална контрола на звукот, амбиентално осветлување и луксузни седишта од иновативни материјали (Nordico од рециклирани материјали или вистинска кожа). Автомобилите доаѓаат и со црна или Cardamom Brown боја.
XC70 во Кина од 42.000 долари – Европа се надева на ваква технологија
XC70 веќе се нарачува во Кина по цена од околу 42.000 долари за основната, или 46.000 долари за AWD верзијата со проширен опсег. Volvo тврди дека XC70 ќе стигне во Европа „во подоцнежен период“, но се уште нема најава дали ќе се продава во САД. Експертите се надеваат дека оваа вистинска plug-in револуција нема да остане кинески ексклузивитет.
