Кина гради автомобилски град: Фабрика поголема од Париз – глобални амбиции што го менуваат светот
Во центарот на технолошката револуција, Кина гради нешто невидено досега – фабрика за електрични возила BYD во градот Џенгжу, чија површина ќе надмине 130 квадратни километри. Тоа е за 20% повеќе од Париз и речиси колку Сан Франциско. Овој проект го симболизира настојувањето на Кина да стане светски авто-лидер, додека локалните компании, како BYD, веќе ги надминуваат странските конкуренти.
In This Article:
- Завод со големина на град: Планот на BYD за 200.000 работници во еко-систем на иднината
- Гигантските фабрики на BYD ја засенуваат дури и Тесла: Амбициите се глобални, резултатите исто така
- Од локален гигант до глобален шампион: BYD освојува надворешни пазари и ги руши старите правила
- BYD станува пример за кинески успех: Фабриката во Џенгжу крои нови светски стандарди за автомобилската иднина
Завод со големина на град: Планот на BYD за 200.000 работници во еко-систем на иднината
Новиот комплекс на BYD во провинцијата Хенан ќе се протега на површина од 130 км² и ќе биде изграден во осум фази до 2026 година. Во полн капацитет таму ќе работат над 200.000 луѓе, кои ќе живеат во посебни домови, ќе имаат спортски и рекреативни зони, и цела инфраструктура за живот и работа. Веќе работат околу 60.000 лица, а сателитските снимки покажуваат огромни хали, спортски терени и мрежа од патишта. Овој модел на „град во градот“ треба да овозможи сигурност и постојаност на работната сила.
Гигантските фабрики на BYD ја засенуваат дури и Тесла: Амбициите се глобални, резултатите исто така
Дури и прочуените гигафабрики на Tesla изгледаат скромно наспроти оваа фабрика. Заводот на Tesla во Невада зафаќа само 12,7 км² – повеќе од десет пати помал од BYD мегазаводот. BYD во 2023 година реализира 3 милиони електрични и хибридни возила, со раст на продажбите од 62% во однос на претходната година, со приход над 100 милијарди долари. Додека Tesla води по чиста добивка, BYD брзо го стеснува јазот и веќе е најголема по број на продажби на електрични возила втора година по ред.
Од локален гигант до глобален шампион: BYD освојува надворешни пазари и ги руши старите правила
BYD не се ограничува на Кина – во 2023 година извозот порасна повеќе од четири пати, достигнувајќи 242.000 автомобили и брендот веќе е присутен во над 70 држави ширум светот. BYD гради нови фабрики во Европа, Азија и Јужна Америка, а сопствениот морски флот овозможува масовен извоз без зависност од странски превозници. На европските пазари веќе го туркаат Volkswagen од врвот, а конкурентите и властите реагираат со нови давачки и алијанси.
BYD станува пример за кинески успех: Фабриката во Џенгжу крои нови светски стандарди за автомобилската иднина
Брзиот успех на BYD е резултат на јасна државна стратегија, иновации и огромни амбиции. Компанијата не само што создава автомобили, туку станува и добавувач на батерии и платформи за други светски производители. Во 2026 година, кога ќе стартува комплетниот комплекс – со работна сила колку цел град и годишен капацитет од милион возила – овој модел ќе биде симбол за новата ера на автомобилската индустрија и пример за тоа како Кина го дефинира технолошкото и индустриското утре.
