Indignação mundial após desmatamento de 100.000 árvores na Amazônia para a COP30
Dezenas de milhares de árvores no coração da Amazônia foram dizimadas para preparar uma cimeira global sobre a preservação do ambiente. Durante o fim de semana, o presidente Donald Trump atacou a construção de uma autoestrada de várias faixas que abriu caminho pela antiga floresta amazônica para a cimeira COP30 deste mês. Aproximadamente 100.000 árvores ao longo de 12,9 quilômetros foram removidas para transportar 50.000 líderes mundiais, ativistas climáticos, jornalistas e outros convidados de alto nível para a conferência em Belém, Brasil. «Eles arrancaram o inferno da Floresta Amazônica para construir uma autoestrada de quatro faixas para os ambientalistas se deslocarem. Tornou-se um grande escândalo!» escreveu Trump no Truth Social no domingo. Enquanto a Casa Branca não enviou uma delegação formal ao evento, que começou na segunda-feira, vários funcionários de orientação de esquerda dos EUA, incluindo o governador da Califórnia, Gavin Newsom, e a governadora do Novo México, Michelle Lujan Grisham, estarão no Brasil. A porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers, disse que o presidente "não colocaria em risco a economia e a segurança nacional do nosso país para perseguir metas climáticas vagas que estão a dizimar outros países".
Reações públicas e oficiais
Enquanto isso, a indignação pelo desmatamento da Amazônia tem inundado as redes sociais, com defensores do clima e céticos a apontar a hipocrisia de derrubar milhares de árvores para que carros cheguem a uma cimeira que discute o desmatamento. O ativista climático canadense Mike Hudema escreveu no X: «Não se pode ser líder climático se estiver a derrubar uma das maiores soluções climáticas do mundo para fazê-lo». Aproximadamente 100.000 árvores foram removidas da Floresta Amazônica protegida para construir uma autoestrada para os convidados da COP30 sobre mudanças climáticas no Brasil. Até mesmo o site da COP30 deste ano, realizado no Brasil, está previsto emitir o equivalente a cerca de 313 kg de CO2, segundo pesquisadores. «Se realmente vissem as mudanças climáticas como uma catástrofe iminente, destruiriam os pulmões do planeta para a sua própria conveniência?» escreveu alguém no X. Estudos climáticos vêm alertando há anos que a Amazônia já estaria num "ponto de viragem ecológico" e não poderia perder mais árvores. Os pesquisadores Thomas Lovejoy e Carlos Nobre estimaram que se 20 a 25 por cento da Amazônia fosse derrubado, a região deixaria de gerar chuva suficiente, secaria e transformaria-se numa savana gramínea. O relatório deles na Science Advances avisou que isso libertaria bilhões de toneladas de carbono armazenado no ar, tornando as mudanças climáticas ainda piores, e poderia até alterar padrões de chuva em lugares tão distantes quanto os EUA. A construção da autoestrada foi sugerida pela primeira vez pelo governo estadual do Pará há mais de uma década, mas os planos foram arquivados devido à reação negativa às preocupações ambientais. O projeto foi revivido junto com dezenas de outros planos de infraestrutura, antes desta cimeira deste mês, incluindo novos hotéis, a expansão de um aeroporto local e a requalificação do porto da cidade para navios de cruzeiro. Os políticos têm elogiado a natureza "sustentável" da gigantesca autoestrada, destacando que ela tem mais de 30 travessias de fauna, vedação protetora para a vegetação, inclusão de ciclovias e iluminação LED alimentada por energia solar.
COP30, objetivos e ciência por trás
O objetivo da COP30 é encontrar novas soluções para o aquecimento global, com nações firmando acordos para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, eliminar progressivamente os combustíveis fósseis, proteger as florestas e aumentar o financiamento para que países mais pobres se adaptem aos impactos climáticos. A cimeira COP30 é organizada pelas Nações Unidas para quase 200 países se reunirem e discutirem como evitar o aquecimento global. É conduzida pela Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (UNFCCC), um tratado internacional assinado em 1992 para combater as mudanças climáticas. O objetivo principal da cimeira é acelerar ações reais no mundo para limitar o aumento da temperatura global a 1,5°C (2,7°F) acima dos níveis pré-industriais, conforme prometido no Acordo de Paris de 2015. Isso inclui negociar novos acordos para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, eliminar os combustíveis fósseis, proteger as florestas e ampliar o financiamento para ajudar os países mais pobres a se adaptar aos impactos do clima. Imagens mostraram a autoestrada de aproximadamente 12,9 quilômetros cortando extensas áreas de vegetação exuberante, mas o governo brasileiro defendeu as práticas de construção como "sustentáveis". No entanto, espera-se que este ano haja bem menos convidados a viajar para o local da conferência recém-limpo, com anos anteriores a receberem até 84.000 pessoas. No entanto, Trump alegou em seu discurso de setembro perante as Nações Unidas que as mudanças climáticas eram o "maior golpe já perpetuado" no mundo, criado por "pessoas estúpidas". A Administração Trump também se retirou do Acordo de Paris em janeiro e fechou o Gabinete de Mudança Global do Departamento de Estado, o que liderava os esforços diplomáticos sobre as mudanças climáticas.
