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El modo en que el nuevo robot de Boston Dynamics se mueve es escalofriantemente antinatural

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No todos están de acuerdo con que replicar la forma humana de cuatro extremidades y la postura bípeda deba hacerse en forma robótica. Por un lado, caminar sobre dos pies es intrínsecamente menos estable que hacerlo con cuatro, y mucho menos con ruedas. Reproducir la destreza y las habilidades motoras finas de las manos humanas sigue siendo un gran desafío.

El modo en que el nuevo robot de Boston Dynamics se mueve es escalofriantemente antinatural

Atlas desafía la anatomía humana con rotaciones de 360 grados

En un enfoque modificado, Boston Dynamics ha decidido aflojar algunas de las restricciones de la forma humana. Durante una demostración en el escenario en la feria CES de Las Vegas, Atlas mostró la agilidad de su robot humanoide, aunque con un inquietante grado de libertad de movimiento que disipa la ilusión de una entidad humana. La clave de la demo es que el robot cuenta con articulaciones inteligentes que permiten una “rotación continua”. En efecto, sus caderas, muñecas y cuello pueden girar 360 grados sin impedimentos. Después de avanzar con paso seguro hacia el frente del escenario, Atlas empieza a girar sus manos como un taladro, girar la cabeza como la chica en El Exorcista, e incluso girar todo el torso en un movimiento mareante — una clara indicación de que Boston Dynamics no pretende limitarse por la anatomía humana.

Atlas desafía la anatomía humana con rotaciones de 360 grados

Atlas llega a producción y se asocia con DeepMind para dotar de IA a los robots

La demo formó parte del anuncio de una versión de Atlas lista para producción. La firma, propiedad de Hyundai, también anunció una alianza con la IA de Google, DeepMind, para dotar a sus bots de capacidades de inteligencia artificial. “There’s more to it than just copying nature,” declaró el CEO de Boston Dynamics, Robert Playter, durante el anuncio: «Hay más que copiar la naturaleza».

Atlas llega a producción y se asocia con DeepMind para dotar de IA a los robots

El plan para Hyundai y la fábrica de coches: 2028 y más allá

La firma afirmó que ya está trabajando en un robot que puede desplegarse en una fábrica de automóviles. El plan es desplegarlo en la instalación de fabricación de vehículos eléctricos de Hyundai para 2028. Aún no se ha revelado el precio ni la fecha de disponibilidad de este robot de 1,88 m y 91 kg. Más allá de girar la cabeza y las manos libremente, Atlas ha mostrado cómo puede manipular piezas de coche e incluso realizar movimientos de breakdance. “Atlas va a revolucionar la forma en que funciona la industria, y marca el primer paso hacia un objetivo a largo plazo que hemos soñado desde que éramos niños,” presumió Playter en el escenario.

El plan para Hyundai y la fábrica de coches: 2028 y más allá

El debate sobre viabilidad y empleo humano en la era de los robots humanoides

A pesar de los avances, quedan preguntas sobre la viabilidad a largo plazo de la tecnología. Por un lado, no todos están de acuerdo en que tenga sentido reemplazar el trabajo humano. Expertos también han advertido que los robots humanoides podrían ser la próxima burbuja financiera. “Creo que la pregunta vuelve a lo que son los casos de uso y dónde es aplicable la tecnología,” dijo Alex Panas, socio de McKinsey, a NBC News. “En algunos casos, puede parecer más humano. En otros casos, puede que no.” “I think the question comes back to what are the use cases and where is the applicability of the technology” traducido al español: “Creo que la pregunta vuelve a lo que son los casos de uso y dónde es aplicable la tecnología. En algunos casos, puede parecer más humano. En otros casos, puede que no.”. Juicio final: “Juzgando por su última demostración, Boston Dynamics está jugando a lo seguro al tomar ciertas libertades.” More on Boston Dynamics: un video alocado muestra al robot bailando breakdance. Soy editor senior en Futurism, donde escribo y edito sobre la NASA y el sector espacial privado, así como temas que van desde SETI e inteligencia artificial hasta políticas tecnológicas y médicas.

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