Dix voitures emblématiques qui deviennent électriques en 2026
Il y a plus de 1,75 million de véhicules électriques sur les routes du Royaume-Uni et 135 modèles à pile disponibles à la fin de 2025. Mais ces chiffres vont augmenter considérablement l'année prochaine à mesure que de nouveaux modèles électriques arrivent sur les marchés. Alors que les constructeurs se préparent à l'interdiction des voitures neuves à essence et diesel en 2030 — à condition qu'elle soit maintenue après que l'UE ait récemment aboli son propre délai de 2035 — les nouvelles voitures électriques proposées, des petites citadines aux SUV et GT de performance, arrivent à un rythme soutenu. Beaucoup de ces VE à venir remplacent ou arrivent aux côtés de modèles très populaires — pensez Range Rover Electric et Renault Twingo — insufflant une vie électrique à des voitures que le public britannique adore déjà. Ainsi, sur cette base, nous avons rassemblé dix modèles électriques à venir en 2026 qui portent des badge familiers que vous connaissez déjà. Voici 10 modèles que vous pourrez bientôt obtenir en zéro émission.
In This Article:
- Porsche Cayenne électrique puissance record et autonomie de 643 km
- Porsche Cayman et Boxster électriques la relève attendue et jusqu’à 600 ch
- Toyota Hilux électrique : charge utile de 715 kg et autonomie de 241 km
- Alpine A110 électrique : une sportive française prête à défier les nouveautés
- La VW ID.GTI Concept dévoile la suite itinérante de la Golf GTI électrique
- Range Rover Electric : le seul et véritable SUV luxe électrique le plus capable
- Nissan Juke EV : un crossover électrique plus grand et plus agressif pour 2026
- Renault Twingo électrique : ventes fin 2026 et livraisons en 2027 pour environ 20 000 £
- La Polo ID augmente les ambitions : Polo ID annoncée à partir de 22 000 £ pour ~451 km d’autonomie
- Jaguar quatre portes GT électrique : l’avenir de la marque et un prix estimé
Porsche Cayenne électrique puissance record et autonomie de 643 km
L’un des arrivages EV les plus excitants de 2026 est le Cayenne tout électrique. C’est la "Porsche de production la plus puissante de tous les temps", affichant jusqu’à 1 140 ch et une autonomie de 644 km. Il introduit aussi la recharge sans fil — même si elle coûte cher en option. Il est en vente maintenant mais les livraisons ne commenceront qu’en 2026. Porsche a déjà confirmé que le Cayenne électrique sera le modèle le plus puissant de son catalogue, et que les livraisons commenceront en 2026.
Porsche Cayman et Boxster électriques la relève attendue et jusqu’à 600 ch
Les chiffres exacts du successeur électrique du Cayman et du Boxster ne sont pas encore connus, mais il est attendu pour faire ses débuts l’année prochaine, pour le millésime 2027. La bascule vers l’électrique a été previewée en 2022 avec le concept Mission R — même si ce look très agressif du Cayman routier est peu susceptible de représenter ce qui apparaîtra en concession. Nous savons toutefois qu’il sera proposé en versions coupé Cayman et Boxster cabriolet, et qu’il sera plus petit que le Taycan. On espère jusqu’à 600 ch. Porsche a confirmé que les commandes du Cayman 718 et du Boxster sortants ont cessé, bien que des exemples zéro kilomètre puissent encore être trouvés dans le réseau britannique jusqu’au début de 2026. Dépêchez-vous si vous voulez une version à moteur à combustion.
Toyota Hilux électrique : charge utile de 715 kg et autonomie de 241 km
L’un des pick‑ups les plus aimés au monde, le Toyota Hilux, devient pour la première fois un outil de travail entièrement électrique. Les chiffres de pré-homologation indiquent une charge utile de 715 kg, une capacité de remorquage de 1 600 kg et une autonomie de 241 km. Il devrait être disponible à l’été 2026.
Alpine A110 électrique : une sportive française prête à défier les nouveautés
Une version tout électrique de la sportive Alpine A110 est attendue pour être dévoilée au cours des 12 prochains mois, et elle sera présentée comme une coupe électrique. Renault espère que cette nouvelle Alpine rivalisera avec le Porsche Cayman EV. La sportive française devrait atteindre 563 km sur une charge et apporter le pedigree de course d’Alpine sur les routes locales. Elle devrait être dévoilée en 2026 et mise en vente début 2027.
La VW ID.GTI Concept dévoile la suite itinérante de la Golf GTI électrique
La première Golf GTI entièrement électrique est en cours de développement, et le PDG de VW, Thomas Schäfer, a promis qu’elle sera 'une vraie bête sur route'. Les détails restent secrets mais l’EV sera basé sur le concept ID.2 GTI et utilisera la plateforme MEB qui sert déjà les modèles Cupra et Skoda. Autant que la puissance compte, la maniabilité reste plus importante, et VW affirme que ce sera une 'véritable go kart'.
Range Rover Electric : le seul et véritable SUV luxe électrique le plus capable
Nous savons tous que Range Rover va électrifier sa Denrée la plus prisée — et l’Électrique va être 'le plus capable des SUV luxueux électriques' qu’il propose. La liste d’attente est déjà dépassée de 60 000 personnes d’après la mi-2025. Le Range Rover est l’un des SUV les plus populaires au monde, et il n’est pas surprenant que la liste d’attente pour l’Électric soit aussi longue. L’apparence est proche des versions thermiques et diesels, et l’intérieur est aussi somptueux. On n’a que peu de chiffres à ce stade, mais la cible est une autonomie supérieure à 480 km. Des prototypes ont déjà terminé des tests en Arctique et dans la chaleur extrême des Émirats arabes unis. Attendez-vous à le voir début 2026.
Nissan Juke EV : un crossover électrique plus grand et plus agressif pour 2026
Un cliché de studio sombre laisse entrevoir une silhouette plus sportive et anguleuse du nouveau Juke EV à venir en 2026. Le Juke électrique devrait être plus grand que le modèle essence, et sa distance de rayon d’action pourrait être comparable à celle du nouveau Leaf, soit plus de 480 km. Il sera construit à Sunderland et devrait entrer sur la ligne de production l’année prochaine. On espère qu’il sera abordable, avec des estimations autour de 28 000 £.
Renault Twingo électrique : ventes fin 2026 et livraisons en 2027 pour environ 20 000 £
Le Twingo est le dernier modèle électrique rétro de Renault, et le français a été en pleine lancée en revitalisant des badges historiques pour l’électrique. Les ventes commencent fin 2026 et les livraisons suivent l’année suivante, et le prix se situe autour de 20 000 £. Le Twingo mesurera 3,79 mètres de long, aura cinq portes et offrira 263 km d’autonomie. Le coffre pourra contenir 360 litres et le véhicule disposera de 80 ch.
La Polo ID augmente les ambitions : Polo ID annoncée à partir de 22 000 £ pour ~451 km d’autonomie
La Polo, une voiture populaire pour les jeunes conducteurs, sera électrique en 2026. Deux options de batterie seront disponibles, avec jusqu’à 451 km d’autonomie et une variante GTI à venir. Elle sera la première voiture du groupe VW à utiliser une plateforme dédiée pour les petits véhicules électriques.
Jaguar quatre portes GT électrique : l’avenir de la marque et un prix estimé
Nous terminons sur la voiture la plus célèbre qui passe à l’électrique l’année prochaine — la nouvelle Jaguar. La quatre portes GT sera dévoilée en entier en 2026 avant les premières livraisons au Royaume-Uni un an plus tard. Elle définira l’avenir de Jaguar comme marque et devrait coûter entre 120 000 £ et 140 000 £, ciblant un public plus jeune et fortuné, à vendre dans des boutiques spécialisées. Le Daily Mail et This is Money motoring editor Rob Hull a été l’une des premières personnes en dehors de JLR à voir la voiture de production en chair et en os sans camouflage (comme illustré ici) et à monter pour un premier essai afin de ressentir ses performances.
