Dieci auto amate che diventano elettriche nel 2026
Nel Regno Unito ci sono oltre 1,75 milioni di veicoli elettrici sulle strade e 135 modelli alimentati a batteria da scegliere nelle showroom a fine 2025. Ma questi numeri cresceranno sostanzialmente nel 2026, man mano che sempre più auto elettriche arriveranno sul mercato. Mentre i costruttori accelerano verso il divieto del 2030 sui nuovi veicoli a benzina e diesel puri — divieto che, va detto, resta valido nonostante l’UE abbia recentemente abolito la sua scadenza del 2035 —, le nuove auto elettriche disponibili, dalle city car ai SUV super-potenti e alle GT da prestazioni elevate, arrivano a raffica. Molti di questi EV in arrivo sostituiranno o accompagneranno nomi molto popolari — pensate al Range Rover Electric e alla Renault Twingo — che stanno dando nuova vita elettrica a modelli che il pubblico britannico già ama. Con questo in mente, abbiamo raccolto alcune auto elettriche in arrivo nel 2026 che portano badge di marchi già familiari. Ecco 10 modelli che presto potrai avere in versione a zero emissioni.
In This Article:
- Porsche Cayenne EV: la Porsche di produzione più potente di sempre
- La Cayman e Boxster elettriche: la versione di produzione attesa per il 2027
- Toyota Hilux elettrica: payload di 715 kg, traino di 1.600 kg e autonomia di 241 km
- Alpine A110 elettrica: una coupé elettrica pronta a debuttare nel prossimo anno
- Il golf GTI elettrico di Volkswagen: l’ID.GTI come erede sportiva
- Range Rover Electric: il SUV di lusso elettrico promette di essere la più capace vettura Range Rover
- Nissan Juke EV: un crossover elettrico più grande e vicino ai 480 km di autonomia
- Renault Twingo EV: vendite a fine 2026 e consegne nel 2027, prezzo intorno a £20,000
- VW ID Polo: partirà da £22.000 e offrirà 451 km di autonomia (280 miglia)
- Jaguar four‑door GT: la nuova coupé berlina elettrica di Jaguar
Porsche Cayenne EV: la Porsche di produzione più potente di sempre
La Porsche Cayenne EV è in vendita ora e le consegne inizieranno nel 2026 — è la Porsche di produzione più potente di tutti i tempi. Offre fino a 1.140 cavalli e un’autonomia di circa 644 chilometri. Include anche la ricarica wireless, sebbene sia piuttosto costosa da aggiungere come opzione. «È la Porsche di produzione più potente di tutti i tempi» è la citazione che accompagna l’annuncio. È in vendita ora ma le consegne inizieranno nel 2026.
La Cayman e Boxster elettriche: la versione di produzione attesa per il 2027
Una delle novità EV più interessanti del 2026 è la nuovissima Cayenne elettrica. È stato annunciato che la nuova generazione della Cayman e della Boxster elettriche arriverà sul mercato come successori elettrici; tuttavia, le specifiche complete non sono ancora note. Le specifiche del successore elettrico della Porsche Cayman e Boxster non sono ancora pienamente note, ma si prevede il debutto nel prossimo anno per l’anno modello 2027. La versione di produzione, svelata nel 2026, avrà un aspetto meno racy rispetto a questo rendering e potrebbe offrire fino a 600 cavalli. Porsche ha confermato che gli ordini di fabbrica per l’uscente 718 Boxster e Cayman sono cessati, sebbene i clienti possano ancora trovare esemplari a chilometri zero nel network del Regno Unito ben oltre l’inizio del 2026. Muoviti ora se vuoi uno con motore a benzina.
Toyota Hilux elettrica: payload di 715 kg, traino di 1.600 kg e autonomia di 241 km
Una delle pick‑up più amate al mondo, la Toyota Hilux, diventa una macchina da lavoro completamente elettrica. Le cifre di pre‑omologazione indicano una capacità di carico di 715 kg, una capacità di traino di 1.600 kg e un’autonomia di 241 km. È prevista la disponibilità nell’estate del 2026.
Alpine A110 elettrica: una coupé elettrica pronta a debuttare nel prossimo anno
Una versione completamente elettrica della Alpine A110 (in foto) è prevista e verrà presentata per la prima volta nel prossimo anno. La sportiva francese, affidata a Renault, dovrebbe offrire circa 563 km di autonomia per una coupé elettrica che porta tecnologia e pedigree da pista sulle strade comuni. È probabile che venga rivelata nel 2026 e possa entrare in vendita all’inizio del 2027.
Il golf GTI elettrico di Volkswagen: l’ID.GTI come erede sportiva
Il primo Golf GTI completamente elettrico è in sviluppo, e il CEO di VW Thomas Schäfer ha promesso che sarà «una monster car». I dettagli sono ancora sotto stretta riservatezza, ma l’auto sarà basata sull’ID.2 GTI e utilizzerà la piattaforma MEB che sostiene modelli come Cupra e Skoda. Oltre alla potenza, la guidabilità è una priorità e l’auto è descritta come «un vero go kart».
Range Rover Electric: il SUV di lusso elettrico promette di essere la più capace vettura Range Rover
Range Rover ha promesso che l’Electric sarà «la più capace electric luxury SUV» che offre e la lista d’attesa ha superato i 60.000 iscritti entro la metà del 2025. Il modello punta a una percorrenza superiore a 480 chilometri. I prototipi hanno già superato test estremi, tra cui gelo nell’Artico e caldo estremo negli Emirati Arabi Uniti, e il debutto è atteso all’inizio del 2026.
Nissan Juke EV: un crossover elettrico più grande e vicino ai 480 km di autonomia
Il nuovo crossover elettrico Nissan sarà costruito a Sunderland e potrebbe offrire oltre 300 miglia (più di 480 km) di autonomia. Si spera che costi circa £28.000. Sarà costruito a Sunderland e arriverà sul mercato l’anno successivo. C’è la speranza che sia un modello accessibile, come la versione a combustione. Una immagine in studio in ombra mostra una silhouette coupé sportiva e angolare per il nuovo Juke EV in arrivo nel 2026.
Renault Twingo EV: vendite a fine 2026 e consegne nel 2027, prezzo intorno a £20,000
La Twingo è l’ultimo modello elettrificato retrò di Renault, che sta rinvigorendo vecchi badge per l’EV. La Twingo sarà lunga 3,79 metri, avrà cinque porte e una autonomia di 163 miglia (circa 262 km). Il bagagliaio offrirà 360 litri di capacità e la potenza sarà di 80 CV. Le vendite inizieranno a fine 2026 e le consegne l’anno successivo, con un prezzo attorno a £20.000.
VW ID Polo: partirà da £22.000 e offrirà 451 km di autonomia (280 miglia)
La Polo, un’auto molto amata dai giovani e dai neopatentati, diventerà elettrica nel 2026. Saranno disponibili due opzioni di batteria, con autonomia fino a 451 km, e in futuro arriverà anche una variante GTI. La Polo sarà la prima EV del gruppo VW ad utilizzare una piattaforma appositamente sviluppata per i veicoli elettrici leggeri.
Jaguar four‑door GT: la nuova coupé berlina elettrica di Jaguar
Concludiamo con la più famosa auto pronta a diventare elettrica nel 2026: la nuova Jaguar four‑door GT. Le consegne nel Regno Unito arriveranno un anno dopo la sua svelazione completa nel 2026. Il prezzo dovrebbe oscillare tra £120.000 e £140.000, con l’obiettivo di attrarre una clientela giovane e benestante, e sarà venduta in boutique store. Rob Hull, Daily Mail e This is Money motoring editor, è stato uno dei primi ad aver visto la full production car senza camuffamenti (come in foto) e ha preso parte a un giro di prova per capire le potenzialità della GT elettrica.
