Der 120.000-Dollar-Job, den kein Amerikaner machen will – obwohl Tausende Stellen unbesetzt sind
Tausende von offenen Sechsstelligen-Blue-Collar-Jobs bleiben in den USA unbesetzt, weil Amerikaner schlicht kein Interesse an praktischer Arbeit haben, sagen Experten. Die Automobilriesen, die einst während des Zweiten Weltkriegs Arbeiter anwerben, haben heute Mühe, Fachkräfte im Handwerk zu finden. Ford-CEO Jim Farley sagte, es gebe 5.000 Mechanikerstellen, die bis zu 120.000 Dollar verdienen könnten – fast doppelt so viel wie der Durchschnittslohn in Amerika. Doch Farley kämpft damit, diese Positionen zu besetzen, da der Markt an qualifizierten Handwerkern leidet. „Wir haben Probleme in unserem Land“, warnte Farley. „Wir reden darüber nicht genug. Wir haben über eine Million offene Stellen in kritischen Berufen, im Notdienst, im Transportwesen, in der Fabrik, bei Klempnern, Elektrikern und Handwerkern. Es ist eine sehr ernste Sache.“ Er sagte, Autohäuser im ganzen Land hätten „eine Halle mit einer Hebebühne und Werkzeugen, in der niemand arbeitet“.
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Ford-CEO warnt vor Arbeitskräftemangel – 5.000 Mechanikerstellen könnten bis zu 120.000 Dollar verdienen
Ford-CEO Jim Farley sagte, es gäbe 5.000 Mechanikerstellen, die Arbeitnehmern bis zu 120.000 Dollar verdienen könnten – fast doppelt so viel wie der Durchschnittslohn in Amerika. Allerdings habe er Schwierigkeiten, diese Positionen zu besetzen, weil der US-Arbeitsmarkt an qualifizierten Arbeitskräften im Handwerk leide. „Wir haben Probleme in unserem Land“, warnte Farley. „Wir reden darüber nicht genug. Wir haben über eine Million offene Stellen in kritischen Berufen, Notdiensten, Trucking, Fabrikarbeit, Klempnern, Elektrikern und Handwerkern. Es ist eine sehr ernste Sache.“ Er sagte, Autohäuser im ganzen Land hätten „eine Halle mit einer Hebebühne und Werkzeugen und niemandem, der dort arbeitet“.
Der Weg zum Sechsstelligen Gehalt ist lang und kostspielig
Teil der Barrieren ist die Zeit, die nötig ist, um das Sechsstellige Gehalt zu erreichen, da die Bezahlung oft auf Flatrate-Basis erfolgt. Das bedeutet, dass man schnell arbeiten muss, um viel Geld zu verdienen. Zudem dauert die Ausbildung rund fünf Jahre. Eine weitere Hürde ist die Höhe der Einstiegskosten: Techniker müssen oft eigene Werkzeuge mitbringen. Ein spezialisierter Drehmomentschlüssel, den Hummel besitzt, kostet 800 Dollar. Ford startet qualifizierte Fachkräfte laut Listings bei rund 42.000 Dollar pro Jahr. Für einen Automechaniker in Südost-Michigan liegt der Einstieg bei 43.260 Dollar, mit einer Steigerung nach drei Monaten Beschäftigung. Der Job erfordert acht Jahre vorherige Erfahrung oder eine Lehre, aber keinen Hochschulabschluss. Der Körper zehrt am Körper, was dazu führen kann, dass Arbeiter Monate ausfallen. Forbes schätzt, dass bis 2028 rund 345.000 neue Handelsberufe entstehen werden. Doch für jeden Fünften, der aus dem Handwerk in den Ruhestand geht, werden nur zwei ersetzt, was zu einer Million unbesetzter Stellen führt. Mit Fähigkeitenlücken – da mehr Amerikaner Hochschulabschlüsse erwerben – rechnet das Magazin, dass bis 2030 rund 2,1 Millionen unbesetzte Fertigungsjobs bleiben.
Ted Hummel – Ein Mann, der es geschafft hat
Ted Hummel, 39, aus Ohio, ist Senior Master Technician, der sich auf Getriebe spezialisiert hat, und verdient nach mehr als einem Jahrzehnt im Geschäft 160.000 Dollar pro Jahr. Er begann im August 2012 bei Klaben Ford Lincoln in Kent, nahe Cleveland. Erst 2022 verdiente er mehr als 100.000 Dollar, wie er dem Wall Street Journal sagte. „Würden Sie lieber 120.000 Dollar als Mechaniker verdienen oder 70.000 Dollar im Büro?“ fragte Hummel, der einen Associate-Abschluss in Automobiltechnik hat. Er sagte dem WSJ, dass es erst 2022 war, dass er mehr als 100.000 Dollar verdiente. Sein Chef sagte dem WSJ, sie wünschten, sie könnten ihn klonen. Hummel arbeitet auf Flatrate und kann Getriebe schnell reparieren; er gehört zu den wenigen, die das Getriebe meistern. In seinen Anfangsjahren brauchte er bis zu 20 Stunden, um ein Getriebe zu reparieren, da er oft das Ford-Handbuch zu Rate ziehen musste, um sicherzustellen, dass er die Schritte korrekt befolgte.
