Caminhões elétricos que se carregam em movimento a 105 km/h revelam o futuro das estradas
Engenheiros americanos realizaram com sucesso o teste de um sistema de recarga sem fio para caminhões elétricos diretamente na rodovia. O experimento ocorreu em um trecho de aproximadamente 0,402 km da rodovia US Highway 52/231, próximo à cidade de West Lafayette, no estado de Indiana. Pesquisadores da Universidade de Purdue implementaram uma tecnologia inovadora de transferência dinâmica de energia sob o pavimento de concreto da estrada. Isso foi reportado pelo Interesting Engineering. Fotos de fontes abertas / Purdue University, crédito: Kelsey Lefever.
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Teste histórico de recarga sem fio na estrada com caminhão de classe 8 a 105 km/h
Os testes mostraram que um caminhão elétrico da marca Cummins, da classe 8, conseguiu recarregar a uma velocidade de aproximadamente 105 km/h. A carga era transmitida por meio de bobinas eletromagnéticas instaladas sob o pavimento rodoviário. O caminhão recebia cerca de 190 kilowatts, o que equivale aproximadamente ao consumo de energia de cem casas médias americanas.
Como funciona: transferência dinâmica de energia sob o pavimento de concreto
O professor de engenharia elétrica e ciência da computação Dionísios Aliprintas, da Universidade de Purdue, destacou a complexidade do processo de transmissão de energia elétrica através do campo magnético a tal distância e à alta velocidade de movimento de um veículo pesando dezenas de toneladas. Ele afirmou que o desenvolvimento requer muito mais engenharia de precisão do que dispositivos eletrônicos comuns, como smartphones.
Perspectivas para o transporte comercial e a redução do tamanho das baterias
O técnico da Cummins, John Cress, classificou a tecnologia como uma solução promissora para o desenvolvimento do transporte comercial nas estradas do futuro. Segundo os pesquisadores, a implementação de tal sistema permitirá reduzir significativamente o tamanho das baterias de veículos elétricos, incluindo veículos de carga, eliminando o problema da autonomia e do tempo de recarga.
