Aufschrei über Amazonas-Abholzung für COP30 – 100.000 Bäume gefällt
Im Herzen des Amazonas wurde eine massive Abholzung durchgeführt, um Platz für den COP30-Klimagipfel zu schaffen. Am Wochenende schimpfte Präsident Donald Trump über die Schaffung einer mehrspurigen Autobahn, die direkt durch den uralten Regenwald führt, für den COP30-Klimagipfel in Belém, Brasilien. Ungefähr 100.000 Bäume wurden auf einer Strecke von rund 12,9 Kilometern entfernt, um 50.000 weltführende Politiker, Klimaaktivistinnen und Klimaaktivisten, Journalistinnen und andere hochrangige Gäste zum Gipfel nach Belém, Brasilien, zu transportieren. "Sie haben den Regenwald Brasiliens herausgerissen, um eine vierspurige Autobahn zu bauen, damit Umweltaktivisten reisen können. Es ist zu einem großen Skandal geworden!" Trump postete am Sonntag auf Truth Social. Während die White House nicht offiziell eine Delegation zum Event entsandt hat, wird erwartet, dass mehrere linksgerichtete US-Beamte, darunter Gouverneurin von Kalifornien Gavin Newsom und Gouverneurin von New Mexico Michelle Lujan Grisham, in Brasilien sein. White House-Sprecher Taylor Rogers sagte, der Präsident würde "nicht die wirtschaftliche und nationale Sicherheit unseres Landes aufs Spiel setzen, um vage Klimaziele zu verfolgen, die andere Länder töten". In den sozialen Medien brach eine Welle der Empörung über das Bulldozing des Amazonas los, wobei sowohl Klimaaktivistinnen als auch Skeptiker die Heuchelei betonten, Tausende von Bäumen zu fällen, damit Autos zu einem Gipfel über Entwaldung gelangen. Der kanadische Klimaaktivist Mike Hudema schrieb auf X: "Du kannst kein Klima-Führer sein, wenn du einen der größten Klimaschutz-Lösungen der Welt dafür fällst, um es zu tun." Ungefähr 100.000 Bäume wurden aus dem geschützten Amazonas-Regenwald entfernt, um eine Autobahn für Gäste zum COP30-Klimagipfel in Brasilien zu bauen. Selbst die Website dieses Jahres COP30, die in Brasilien stattfindet, soll nach Forschern CO2 in Höhe von rund 313 kg ausstoßen. "Wenn sie den Klimawandel wirklich als eine unmittelbar drohende Katastrophe ansehen würden, würden sie dann die Lunge des Planeten für ihren eigenen Komfort zerstören?" schrieb eine Person auf X. Klimastudien haben seit Jahren davor gewarnt, dass der Amazonas bereits an einem ökologischen Kipppunkt steht und nicht noch mehr Bäume verlieren dürfe. Forscher Thomas Lovejoy und Carlos Nobre schätzten, dass 20 bis 25 Prozent des Amazonas abgeholzt würden, die Region würde aufhören, genug Regen zu erzeugen, austrocknen und in eine Grassteppe verwandeln. Ihr Bericht in Science Advances warnte davor, dass dies Milliarden Tonnen gespeicherten Kohlenstoffs in die Luft freisetzen und den Klimawandel verschlimmern sowie Niederschlagsmuster in Gebieten so weit entfernt wie die USA verändern könnte. Der Bau der Autobahn wurde erstmals von der Pará-Regierung vor mehr als einem Jahrzehnt vorgeschlagen, doch die Pläne wurden aufgrund von Umweltbedenken gestoppt. Das Projekt wurde zusammen mit Dutzenden anderer Infrastrukturpläne kurz vor dem Gipfel wieder aufgegriffen, darunter neue Hotels, die Erweiterung des örtlichen Flughafens und die Neugestaltung des Hafens der Stadt für Kreuzfahrtschiffe. Politiker haben die angeblich nachhaltigen Merkmale der Autobahn hervorgehoben, darunter mehr als 30 Wildtierquerungen, Schutzzaun für Vegetation, Fahrradwege und der Einsatz solarbetriebener LED-Beleuchtung. "Die UN warnt auch, dass die Erde der Sauerstoff ausgeht... Also schneiden wir 13,2 Kilometer Bäume im Amazonas-Regenwald nieder, um eine Autobahn für den COP30-Klimagipfel zu bauen. Das lässt sich wirklich nicht ausdenken", kommentierte ein weiterer Nutzer in den sozialen Medien. Das Ziel des COP30-Klimagipfels ist es, neue Lösungen gegen die globale Erwärmung zu finden, wobei Nationen Vereinbarungen treffen, um Treibhausgasemissionen zu senken. Der COP30-Gipfel wird von den Vereinten Nationen für fast 200 Länder organisiert, um zu beraten, wie die globale Erwärmung verhindert werden kann. Er wird vom United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) geleitet. Das Hauptziel des Gipfels ist es, reales Handeln zu beschleunigen, um den Anstieg der globalen Durchschnittstemperatur auf 1,5 °C über dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen, wie im 2015 verabschiedeten Pariser Abkommen festgelegt. Dazu gehören neue Vereinbarungen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen, der Ausstieg aus fossilen Brennstoffen, der Schutz von Wäldern und zusätzliche Mittel für ärmere Nationen, um sich an Klimafolgen anzupassen. Bilder zeigen die acht Meilen lange Autobahn, die durch üppige Wälder führt, doch die brasilianische Regierung verteidigt die Baupraxis als "nachhaltig". Das diesjährige Gipfeltreffen wird voraussichtlich deutlich weniger Gäste anziehen als in früheren Jahren; früher nahmen bis zu 84.000 Menschen teil. Trump behauptete in seiner Rede vor der UN im September, dass der Klimawandel die "größte Täuschung der Welt, die jemals begangen wurde" sei, geschaffen von "dummen Leuten". Die Trump-Administration zog sich im Januar aus dem Pariser Abkommen zurück und schloss das Büro des Global Change im Außenministerium, das die diplomatischen Klimabemühungen leitete.
Wissenschaftlicher Kontext und COP30 Kontext
Klimastudien warnen seit Jahren davor, dass der Amazonas bereits an einem ökologischen Kipppunkt steht und nicht noch mehr Waldverlust verträgt. Forscher Thomas Lovejoy und Carlos Nobre schätzten, dass 20 bis 25 Prozent des Amazonas abgeholzt würden, die Region würde aufhören, ausreichenden Regen zu erzeugen, austrocknen und sich in eine Grassteppe verwandeln. Ihr Bericht in Science Advances warnte davor, dass dies Milliarden Tonnen gespeicherten Kohlenstoffs in die Luft freisetzen und den Klimawandel verschlimmern könnte, und Niederschlagsmuster könnte sich auch in Regionen weit entfernt wie die USA verändern. Der Bau der Autobahn wurde erstmals von der Pará-Regierung vor mehr als einem Jahrzehnt vorgeschlagen, jedoch gestoppt. Das Projekt wurde zusammen mit Dutzenden anderer Infrastrukturpläne vor diesem Gipfel wieder aufgegriffen, darunter neue Hotels, die Erweiterung eines örtlichen Flughafens und die Neugestaltung des Hafens der Stadt für Kreuzfahrtschiffe. Politiker haben die angeblich nachhaltigen Merkmale der Autobahn hervorgehoben, darunter mehr als 30 Wildtierquerungen, Schutzzaun für Vegetation, Fahrradwege und der Einsatz solarbetriebener LED-Beleuchtung. Die UN warnt außerdem: "Die Erde geht der Sauerstoff aus" – und man solle 13,2 Kilometer Bäume abholzen, um eine Autobahn für den COP30 zu bauen. Das Ziel des Gipfels ist es, reale Maßnahmen gegen die globale Erwärmung zu beschleunigen: Vereinbarungen zur Verringerung von Treibhausgasemissionen, der Ausstieg aus fossilen Brennstoffen, Schutz von Wäldern und zusätzliche Mittel für ärmere Länder, um sich an Klimafolgen anzupassen. Der COP30-Gipfel wird von den Vereinten Nationen organisiert, um nahezu 200 Länder zusammenzubringen. Er wird vom UNFCCC geleitet. 1,5 °C ist das Ziel, um die globale Erwärmung zu begrenzen. Bilder zeigen die acht Meilen lange Autobahn durch dichte Wälder; die Regierung verteidigt den Bau als "nachhaltig". Die diesjährige Konferenz wird voraussichtlich deutlich weniger Gäste anziehen als zuvor; 84.000 Teilnehmende wurden in früheren Jahren registriert. Trump behauptete, der Klimawandel sei die größte Täuschung der Welt, geschaffen von dummen Leuten, in einer Rede vor der UN. Die Trump-Administration zog sich aus dem Pariser Abkommen zurück und schloss das Büro des Global Change im Außenministerium.
