Американски научници тестираа револуционерна патека што ги полни електричните возила додека возат
Американските инженери успешно тестираа систем за безжично полнење за електрични камиони директно на автопатот. Тестирањето се одвиваше на четвртина милја од автопатот US Highway 52/231 во близина на градот Вест Лафет, Индијана. Тимот од Универзитетот Пердју постави динамички систем за безжично пренесување енергија под бетонската површина на патот. Ова го пренесе Interesting Engineering.
In This Article:
- Тестот откри електричен камион што добива 190 киловати додека вози со 105 км/ч – исто колку сто американски домаќинства
- Професорот Алипринтис од Пердју: Инженерски предизвик што бара далеку поголема прецизност од смартфоните и малите апарати
- Експертот Џон Крес: Оваа технологија решава голем проблем кај електричните возила – опсегот и времето на полнење
Тестот откри електричен камион што добива 190 киловати додека вози со 105 км/ч – исто колку сто американски домаќинства
Во експериментот, специјално опремен електричен камион од марката Cummings од класата 8 се полнеше додека се движеше со брзина од околу 105 километри на час. Преносот на енергија се вршеше преку електромагнетни калеми сместени под патната површина, испраќајќи околу 190 киловати – енергија што ја користат речиси сто просечни американски домови.
Професорот Алипринтис од Пердју: Инженерски предизвик што бара далеку поголема прецизност од смартфоните и малите апарати
Професорот по електротехника и компјутерска наука, Дионисиос Алипринтис од Универзитетот Пердју, објаснува дека овој процес на пренос на енергија преку магнетно поле, на големи растојанија и големи брзини, со возила тешки десетици тони, е далеку посложен од безжичната технологија во секојдневните уреди. „Оваа развојна задача бара инженерска прецизност, неспоредливо поголема од онаа што ја користиме кај обичните електронски уреди како смартфоните," потенцира професорот Алипринтис.
Експертот Џон Крес: Оваа технологија решава голем проблем кај електричните возила – опсегот и времето на полнење
Техничкиот експерт од компанијата Cummings, Џон Крес, ја нарече оваа технологија клучно решение за идната комерцијална патна логистика. Според истражувачите, имплементацијата на вакви системи ќе овозможи значително помали батерии кај електричните возила – вклучувајќи ги камионите – и ќе го надмине проблемот со возниот опсег и долгото полнење на батериите.
