Abismo a 625 metros: China inaugura el puente más alto del mundo sobre el Gran Cañón Huajiang
En China se prepara la apertura de uno de los proyectos de ingeniería más ambiciosos de la actualidad: el puente sobre el Gran Cañón Huajiang (The Huajiang Grand Canyon Bridge). Con una altura de 625 m, se convertirá en el nuevo campeón mundial por altura, arrebatando el título al puente Duge (565 m). Ubicado sobre el cañón Huajiang, en la pintoresca pero de difícil acceso provincia de Guizhou, al suroeste de China, esta estructura aspira a batir récords de altura. La construcción, totalmente diseñada y realizada por ingenieros chinos, ha tardado menos de cuatro años. El puente es una estructura colgante con vigas de acero de peso cercano a las 22 000 toneladas, lo que equivale a la masa de dos torres Eiffel. Su longitud total es de 2 890 m, y la luz central entre apoyos alcanza 1 420 m, lo que también es un récord para puentes construidos en terreno montañoso. Este nuevo puente transformará radicalmente la vida de la región. Es un eslabón clave de la nueva autopista de alta velocidad Luzzhi-Along, destinada a mejorar la conectividad entre las provincias del suroeste y el resto de China. Antes de su apertura, el viaje por este cañón requería a los conductores y pasajeros dos largas horas por carreteras sinuosas. Ahora, cruzarlo será posible en cuestión de minutos. Pero su función no es la única: desde su concepción, el Puente Huajiang Grand Canyon también fue pensado como un gran atractivo turístico para exhibir al mundo la potencia de la ingeniería china y atraer a entusiastas de la adrenalina de todo el mundo. Para los visitantes, se prevén múltiples opciones: pasarelas peatonales, salas con suelo de cristal que ofrecen vistas impresionantes al abismo, miradores panorámicos, un restaurante e incluso la posibilidad de practicar saltos con bungee jumping, que potencialmente podría convertirse en el más alto del mundo. También se planifica la instalación de un ascensor de vidrio que llevará a los turistas a 145 metros por encima del tablero de la carretera, desde una plataforma con bar y cafetería para observar las estrellas. La infraestructura turística se pondrá en funcionamiento por fases.
In This Article:
- La ingeniería detrás del gigante: un puente colgante de 22 000 toneladas y un vano central de 1 420 m
- Atractivos para visitantes: suelos de vidrio, miradores y la promesa de adrenalina
- Pruebas, costos y capacidades: la obra que desafía la gravedad
- Guizhou, la meca de los puentes de altura
- Cómo viajar desde Moscú a Guiyang y opciones de vuelo
La ingeniería detrás del gigante: un puente colgante de 22 000 toneladas y un vano central de 1 420 m
El Puente Huajiang Grand Canyon es una estructura colgante con vigas de acero de aproximadamente 22 000 toneladas, peso equivalente a la masa de dos torres Eiffel. Su longitud total es de 2 890 m y el vano central entre las torres alcanza 1 420 m, lo que representa un récord para puentes construidos en terreno montañoso. La obra, totalmente diseñada y ejecutada por ingenieros chinos, tardó menos de cuatro años en completarse. Este proyecto eleva a Guizhou como un polo de la ingeniería de altura. Antes de su entrada en servicio, el puente pasó con éxito todas las pruebas necesarias, incluida la prueba de carga: durante cinco días, los ingenieros observaron cómo 96 camiones totalmente cargados entraban en el vano y estacionaban sobre él para demostrar su resistencia y fiabilidad. El coste del proyecto se estima en 1,87 mil millones de yuanes.
Atractivos para visitantes: suelos de vidrio, miradores y la promesa de adrenalina
Para los visitantes se ofrecen numerosas opciones: pasarelas peatonales, salas con suelo de vidrio que ofrecen vistas impresionantes al abismo, miradores panorámicos, un restaurante y la posibilidad de practicar saltos con bungee jumping, que potencialmente podría convertirse en el más alto del mundo. También se planifica la instalación de un ascensor de vidrio que llevará a los turistas a 145 metros por encima del tablero de la carretera, donde habrá una plataforma con bar y cafetería para observar las estrellas. La infraestructura turística se implementará de forma gradual.
Pruebas, costos y capacidades: la obra que desafía la gravedad
Antes de su puesta en funcionamiento, el puente superó pruebas de carga: durante cinco días, 96 camiones completamente cargados circulaban por el vano para demostrar su fortaleza y fiabilidad. El coste del proyecto se estima en 1,87 mil millones de yuanes, una cifra que refleja la magnitud de la obra y su potencial turístico. El puente forma parte de la autopista de alta velocidad Luzzhi-Along, diseñada para mejorar la conectividad entre las provincias del suroeste y el resto de China, y para convertir el área en un polo de turismo de altura.
Guizhou, la meca de los puentes de altura
La provincia de Guizhou, conocida por su relieve escarpado, ya se ha ganado el título de capital unofficial de los puentes de altura: casi la mitad de los 100 puentes más altos del mundo se encuentran aquí.
Cómo viajar desde Moscú a Guiyang y opciones de vuelo
No hay vuelos directos desde Moscú a Guiyang; el trayecto suele hacerse con una o dos escalas. Hemos revisado opciones para la primera mitad de octubre: salida de Moscú el 10 u 11 de octubre, regreso el 18 o 19 de octubre. La ruta más directa suele ser a través de un gran aeropuerto chino para hacer una única escala y emitir un billete único. Las combinaciones más recomendadas para conectar son Pekín, Shanghái, Guangzhou o Chengdu. Por ejemplo, se pueden elegir vuelos de China Eastern Airlines o China Southern Airlines desde Moscú a Pekín (PEK); desde allí, con una extensa red de vuelos internos, se llega al Aeropuerto Internacional de Guiyang Longdongbao (KWE) en un par de horas. Tarifas de ida y vuelta con equipaje para China Eastern desde Moscú vía Pekín empiezan en 60 200 rublos; para China Southern en 76 700 rublos. También se puede volar vía Shanghai (Pudón); billetes con conexiones de China Eastern partiendo desde 60 200 rublos por persona. Otra opción es volar vía Chengdu, la capital de Sichuan; Sichuan Airlines ofrece billetes desde 117 600 rublos por persona con escalas cómodas (2-3 h) desde 132 200 rublos. Una ruta alternativa es llegar a Guiyang vía Guangzhou (CAN), desde Moscú directo con China Southern; billetes con escalas cómodas (2-4,5 h) desde 77 200 rublos con equipaje ida y vuelta. Además de estas rutas, hay más opciones para explorar, y se sugiere consultar opciones actuales para ver qué billetes se ajustan mejor a las fechas de viaje. A partir del 15 de septiembre, los ciudadanos rusos pueden viajar a China sin visa. Autor: Elena Myagkova Foto: redes sociales de la administración de la provincia de Guizhou
