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Abîme à 625 mètres le pont le plus haut du monde s ouvre en Chine

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En Chine, à la fin du mois de septembre, l’ouverture d’un des ouvrages d’ingénierie les plus ambitieux de l’époque est prévue: le pont sur le Grand Canyon Huajiang. Avec une hauteur de 625 mètres, il va devenir le pont le plus haut du monde, soit environ deux fois la hauteur de la tour Eiffel. Le site se situe au-dessus du canyon éponyme, dans la province du Guizhou, au sud-ouest du pays. La construction, entièrement conçue et réalisée par des ingenieurs chinois, a duré moins de quatre ans. Le pont est une structure suspendue avec des fermes d’acier pesant environ 22 000 tonnes, soit l’équivalent de la masse de deux tours Eiffel. Sa longueur totale est de 2 890 mètres, et l’ouverture centrale entre les piliers atteint 1 420 mètres, un record pour les ponts construits en montagne. Ce pont est un maillon clé d’une nouvelle autoroute rapide, la Luzhi-Along, destinée à améliorer la connectivité des provinces du sud-ouest avec le reste de la Chine. Avant sa mise en service, traverser ce canyon revenait à deux heures de route sinueuse; désormais, cela peut se faire en quelques minutes. Mais ce n’est pas uniquement utilitaire: dès le départ, il a été conçu comme un grand attracteur touristique, destiné à démontrer la puissance de l’ingénierie chinoise et à attirer les amateurs de sensations fortes du monde entier. Pour les visiteurs, de nombreuses options sont prévues: passerelles piétonnes, salles avec plancher de verre offrant une vue vertigineuse dans l’abîme, plateformes panoramiques, restaurant et même la possibilité d’effectuer un saut à la tyrolienne (bungee) qui pourrait devenir le plus haut du monde. Un ascenseur en verre est également prévu pour transporter les touristes à 145 mètres au-dessus du tablier, où une plateforme permettra d’installer un bar et un café pour observer les étoiles. L’infrastructure touristique sera mise en service par étapes. La province du Guizhou, connue pour son relief escarpé, est depuis longtemps considérée comme la capitale officieuse des ponts suspendus – près de la moitié des 100 ponts les plus hauts du monde y sont situés. Avant son ouverture, le pont Huajiang Grand Canyon a subi tous les essais requis, y compris un test de charge extrême: pendant cinq jours, 96 camions entièrement chargés sont passés sur le tronçon et se sont assurés de pouvoir se garer pour démontrer sa résistance et sa fiabilité. Le coût du projet est estimé à 1,87 milliard de yuans. Par rapport à d’autres monuments mondiaux tels que le viaduc de Miyo en France (343 mètres de hauteur des pylônes) ou le mythique Golden Gate à San Francisco (à 66 mètres au-dessus de l’eau), le nouveau géant chinois paraît véritablement fabuleux. Pour comparaison, le Golden Gate pourrait passer sous son tablier plus de deux fois. Que vous aimiez les sensations fortes, que vous photographiez ou que vous vous passionniez pour l’ingénierie, ce pont mérite d’être ajouté à votre itinéraire en Chine. De plus, à partir du 15 septembre, les ressortissants russes peuvent voyager en Chine sans visa.

Abîme à 625 mètres le pont le plus haut du monde s ouvre en Chine

Détails techniques et perspectives touristiques du pont Huajiang Grand Canyon

L’ouverture est prévue à la fin septembre. Le pont Huajiang Grand Canyon, qui relie la profusion de relief de la région, deviendra le nouvel icône d’ingénierie et de tourisme du Guizhou, province connue pour son paysage escarpé et sa «capitale» non officielle des ponts suspendus. Conçu et réalisé entièrement par des équipes chinoises, il présente une hauteur de 625 mètres et remplace le pont Duge (565 m) comme record mondial. Sa longueur totale est de 2 890 mètres et la portée centrale entre les piliers atteint 1 420 mètres, une performance sans précédent pour des ouvrages en milieu montagneux. Le pont est aussi un maillon d’une nouvelle autoroute rapide entre Luzhi et Along, conçue pour améliorer la connectivité des provinces du sud-ouest avec le reste du pays. Le pont n’est pas seulement utilitaire: il est aussi pensé comme un grand attrait touristique. Pour les visiteurs: passerelles piétonnes, salles au plancher de verre offrant une vue plongeante sur l’abîme, plateformes panoramiques, restaurant et même une tyrolienne. Un ascenseur en verre doit aussi emmener les touristes jusqu’à 145 mètres au-dessus du tablier, avec un bar et un café pour observer les étoiles. L’infrastructure touristique sera déployée par étapes. Avant l’ouverture, le pont a été soumis à des tests: 96 camions entièrement chargés ont roulé sur le tablier et se sont garés pendant cinq jours pour prouver sa solidité et sa fiabilité. Le coût du projet est estimé à 1,87 milliard de yuans. Comparé à des monuments comme le viaduc de Miyo en France (343 m de hauteur) ou le Golden Gate à San Francisco (66 m au dessus de l’eau), ce géant chinois semble hors norme. Pour les voyageurs, le pont offre une expérience inédite et un spectacle unique du génie humain. Pour les voyageurs arrivant de Moscou, le voyage vers Guiyang demande une ou deux escales: il n’existe pas de vol direct Moscou–Guizhou. Les itinéraires les plus pratiques passent par Pékin, Shanghai, Canton ou Chengdu, avec des tarifs affichés à partir des exemples suivants (prix indiqués par personne avec bagage): – Moscou → Pékin (PEK) puis vol intérieur vers Guiyang (KWE): China Eastern Airlines ou China Southern Airlines. Concurrent direct Moscou–Pékin: billets à partir de 60 200 roubles avec bagage; billets via l’aéroport de Pékin-Chaoyang-? montrent 60 200 roubles; billets via le réseau domestique China Southern ou China Eastern peuvent atteindre 76 700 roubles. – Moscou → Shanghai (PVG): billets China Eastern Airlines à partir de 60 200 roubles par personne. – Moscou → Chengdu (CTU): Sichuan Airlines, billets à partir de 117 600 roubles par personne, avec des correspondances confortables (2–3 heures) – à partir de 132 200 roubles par personne. – Arriver à Guiyang via Canton (CAN), où China Southern propose des vols directs Moscou–CAN ou des correspondances faciles (2–4,5 heures): billets à partir de 77 200 roubles par personne avec bagage aller-retour. D’autres ponts les plus longs, les plus hauts, les plus dangereux et les plus beaux du monde attendent les touristes — vous pouvez les découvrir dans cet article. Elena Myagkova Photo: réseaux sociaux de l’administration provinciale du Guizhou.

Détails techniques et perspectives touristiques du pont Huajiang Grand Canyon