308,34 mph: Yangwang U9 Xtreme é o carro mais rápido do mundo — e o debate não para
No mês passado, a Yangwang, marca de luxo da BYD, tirou da Rimac Nevera o título de carro elétrico mais rápido do mundo com o U9 Track/Special Edition, que atingiu 293,54 mph. Agora o U9 Xtreme retorna ainda mais veloz, renomeado como U9 Xtreme, com velocidade máxima de 308,34 mph — 3,557 mph acima do Bugatti Chiron Super Sport 300+. A Yangwang afirma que o U9X é a versão de produção completa do Track/Special Edition, com eletrônica atualizada e "mais de 3.000 cavalos" vindos de quatro motores elétricos a 30.000 rpm.
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O que mudou para chegar aos 308,34 mph
O U9 Xtreme, ou U9X, é a versão de produção daquele Track/Special Edition que reassumiu a coroa em agosto. Sua eletrônica foi atualizada desde a corrida de 294 mph, e a Yangwang afirma agora que o carro entrega 'mais de 3.000 cavalos' de potência, com quatro motores elétricos a 30.000 rpm. Esse salto mostra como as guerras de potência se tornaram num espetáculo de números extremos nos veículos elétricos, onde as cifras de cavalos muitas vezes ofuscam a compreensão humana.
Produção, certificação e limites: apenas 30 unidades
A Yangwang planeja fabricar apenas 30 exemplares do U9 Xtreme, o que o coloca na categoria de carro de produção para fins de registro. A velocidade máxima foi certificada pela Automotive Testing Papenburg, o que, em teoria, valida o recorde. Algumas listas excluem o U9X porque o teste foi feito apenas em uma direção. Corridas de velocidade costumam ser realizadas em duas direções e as velocidades são médias para eliminar interferências, como vento ou inclinações.
O debate: o que conta como recorde?
Se o objetivo é ter o recorde sem questionamentos, seriam necessárias duas corridas independentes. Mesmo assim, para muitas discussões de mesa de café, o U9 Xtreme já é o carro de produção mais rápido do mundo — não apenas o mais veloz entre chineses ou entre EVs. O termo "Era da Velocidade" entra na conversa: a partir de agora, as batalhas pela velocidade entre veículos elétricos passam a ser vistas por dados de produção e por métodos de verificação, não apenas pela potência anunciada.
Conquista na Era da Velocidade: o que vem a seguir
Apesar das controvérsias, o U9 Xtreme simboliza o auge da corrida de cavalos de potência entre EVs. Com 30 unidades previstas e mais de 3.000 cavalos de potência, ele sinaliza o futuro dos recordes de produção. Para a conversa da hora do almoço, é uma conquista marcante — ou apenas o começo de uma nova onda de disputas sobre como esses recordes devem ser verificados.
